Systèmes d'assistance de manœuvres de stationnement ›
✓ La remorque ne s'éloigne pas de trop.
Utilisation
Avant d'allumer
›
Effectuer plusieurs manœuvres de virage avec la
remorque attachée.
Le système détermine la longueur du timon pour
pouvoir utiliser le plus grand angle de manœuvre
possible.
Allumer le système
›
Engager la marche arrière.
›
Enfoncez à fond la pédale de frein.
›
Relâchez le volant et appuyez sur la touche
Manœuvre
›
Démarrer la marche arrière.
Le réglage peut être corrigé pendant la marche arriè-
re.
›
Arrêtez-vous dès que la position cible de la remor-
que est atteinte.
ATTENTION
Risque de blessures !
Ne pas mettre les mains entre les rayons du volant
▶
pendant le processus de stationnement.
Actionner uniquement les pédales et le levier sé-
▶
lecteur.
Alignement correct de l'attelage
›
Incliner le bouton vers l'arrière.
›
Manœuvrez avec prudence vers l'arrière et vers
l'avant jusqu'à atteindre la position souhaitée de
l'attelage.
.
›
Incliner le bouton du
rétroviseur extérieur
vers la droite ou vers la
gauche.
Le menu de réglage s'af-
fiche à l'écran du combi-
né d'instruments.
Position actuelle de
A
la remorque
Position cible de la
B
remorque
Angle de manœuvre
C
›
Incliner le bouton vers
la droite ou vers la gau-
che pour définir la posi-
tion cible de la remor-
que.
Assistance aux manœuvres de stationnement Trailer assist
Éteindre le système
›
Appuyez sur la touche
Arrêt automatique du système
Si les situations suivantes se produisent pendant le
processus de manœuvre, le système s'arrête et le
véhicule freine automatiquement.
Le bouton
est pressé.
▶
La porte du conducteur est ouverte.
▶
Le volant est saisi.
▶
La vitesse de conduite est trop élevée.
▶
La remorque s'éloigne trop.
▶
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.