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Systèmes d'aide à la conduite ›
Mode de fonctionnement
Le premier niveau de protection
En conduite dynamique, le système resserre les cein-
tures de sécurité avant sur le corps des occupants.
Le deuxième niveau de protection
Si le système évalue la situation comme critique :
Les ceintures de sécurité avant sont serrées sur le
▶
corps des occupants.
Les fenêtres ouvertes sont fermées presque jus-
▶
qu'au bout.
Le toit ouvrant coulissant/relevable est fermé.
▶
Réglages
Activation automatique
Le système s'active automatiquement lors de la mise
du contact.
Désactivation du premier niveau de protection
La désactivation du premier niveau de protection est
possible comme suit.
Activer l'ESC Sport.
▶
Désactiver l'ASR.
▶
Choisir le mode de conduite Sport.
▶
Dans l'Infodivertissement dans le menu :
▶
.
Résolution des problèmes
Défaut du système de protection proactive des
occupants
brille avec
Message concernant l'indisponibilité ou la res-
triction des fonctions
›
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Système de détection de fatigue alerte
conducteur
Mode de fonctionnement
L'assistant de détection de fatigue évalue le compor-
tement conduite. S'il détecte de la fatigue chez le
conducteur, une pause est recommandée. Le symbo-
le
s'affiche à l'écran du combiné d'instruments.
MISE EN GARDE
Aucun avertissement n'est émis en cas de « micro-
sommeil ».
Réinitialiser la recommandation de pause
La recommandation de pause peut être réinitialisée
dans les cas suivants.
Le véhicule est arrêté et le contact coupé.
▶
Système de détection de fatigue alerte conducteur
Le véhicule est arrêté, la ceinture de sécurité est
▶
débouclée et la portière du conducteur est ouver-
te.
Le véhicule a été arrêté pendant plus de 15 minu-
▶
tes.
Dans certaines situations, le système peut émet-
tre une recommandation de pause par erreur.
Conditions de fonctionnement
✓ Vitesse de conduite entre 60-200 km / h.
Réglages
Activation/désactivation
Dans l'infodivertissement dans le menu :
Assistant pour les situations d'urgence
Emergency Assist
Usage prévu
L'assistant pour les situations d'urgence détecte
l'inactivité du conducteur, qui peut être due par ex. à
une perte de connaissance soudaine. Le système
prend alors les mesures nécessaires pour ralentir le
véhicule de façon aussi sécurisée que possible jus-
qu'à l'arrêt.
Seuls les véhicules avec une boîte de vitesses auto-
matique peuvent être équipés de l'assistant.
Mode de fonctionnement
Lorsque l'assistant détecte l'inactivité du conduc-
teur
Un signal sonore retentit et un message apparaît à
▶
l'écran du combiné d'instruments.
Si, après des avertissements répétés, le conducteur
▶
ne prend pas le contrôle du volant, les feux de dé-
tresse s'allument et le véhicule freine automatique-
ment.
Une fois le véhicule immobilisé, le frein de station-
▶
nement est serré.
Interruption du freinage automatique
Actionnement de la pédale de frein ou d'accéléra-
▶
tion.
Mouvement du volant.
▶
Conditions de fonctionnement
✓ Lane Assist est activé et les lignes de délimitation
des deux côtés de la voie sont détectées.
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Dépannage
