9. Abaissez le véhicule en tournant la vis
à œillet du cric dans le sens des aiguilles
d'une montre, puis retirez le cric et les
cales de roue.
10. Finissez de serrer les écrous de roue.
Appuyez sur la clé en la prenant par son
extrémité pour augmenter la force de le-
vier. Serrez les écrous de roue en étoile
jusqu'à ce que chacun d'entre eux ait été
serré deux fois. Le couple de serrage
approprié pour les écrous de roue est de
150 N·m (110 lb-pi). Si vous n'êtes pas
certain d'avoir bien serré les écrous,
faites-les vérifier par un concessionnaire
autorisé ou un garagiste au moyen d'une
clé dynamométrique.
11. Abaissez le cric à la position entière-
ment fermée, puis replacez-le ainsi que
les outils dans leurs positions d'origine
appropriées dans le plateau de mousse.
12. Retirez le petit capuchon central et
rangez de façon sécuritaire la roue de
route dans l'espace de chargement.
Rangement de la roue de secours
13. Faites réparer la roue de route en
aluminium et le pneu dès que possible,
fixez solidement la roue de secours au
moyen de l'écrou à oreilles spécial à un
couple de 5 N·m (3,7 lb-pi), réinstallez le
cric et le plateau en mousse de la trousse
EN CAS D'URGENCE
d'outils, puis verrouillez le couvercle du
plancher de chargement arrière.
MISE EN GARDE!
Si un pneu ou un cric est mal fixé, il
risque d'être projeté en avant en cas
de collision ou d'arrêt brusque et de
blesser ainsi les occupants du véhi-
cule. Rangez toujours les acces-
soires du cric et la roue de secours
dans les espaces prévus à cet effet.
Faites réparer ou remplacer le pneu
dès que possible.
Pose des pneus de route
1. Posez le pneu de route sur l'essieu.
2. Installez les écrous de roue restants en
dirigeant l'extrémité de l'écrou en forme
509