Publicité
Problem
Motor ne e upaliti.
Motor još uvijek ne pali.
Stroj se ne pomi e.
Kretanje prema naprijed
presporo.
Kretanje unatrag pre-
sporo.
Hidrauli ko ulje curi.
Stroj se kre e krivudavo.
Altrad Belle 'RPC' asortiman reverzibilnih vibro plo a je dizajniran za rad kroz mnogo godina bez ikakvih poteško a. Naravno, važno je
da se pridržavate jednostavnih redovitih uputa o održavanju navedenih u ovom poglavlju.
Preporu ujemo da ovlašteni Altrad Belle prodava provodi glavno održavanje i popravke. Uvijek koristite originalne Belle
Group zamjenske dijelove, jer upotreba neoriginalnih dijelova može dovesti do ukidanja garancije.
Prije nego izvodite bilo kakve radnje održavanja na stroju, isklju ite motor. Ako radite na dizel motoru, pobritnite se da je prekida za
isklju ivanje u položaju Stop.
Uvijek postavite vibro plo u na horizontalno tlo kako biste osigurali pravilna o itanja nivoa teku ina. Koristite samo preporu ena ulja
(vidi tabelu).
Period razrade stroja
Kada se vibro plo a prvi puta po ne koristiti ulje u motoru treba promijeniti nakon po etnog perioda razra ivanja (vidi uputstva
proizvo a a za motor za više detalja). Zategnutost remena treba provjeriti nakon 4 sata rada.
Remen pogona.
Uklonite poklopac remena i zatim provjerite zategnutost remena laganim pritiskom prsta na gornji dio remena, od prilike na sredinu
izme u pogona motora i koloture prijenosa (getribe). Remen treba odstupati od prilike 10 do 15 mm. Ako zategnutost remena treba
podesiti, otpustite vijak na zateza u remena i pomaknite u desno. Kad ste podesili, ponovno zategnite vijak i provjerite zategnutost još
jednom. Na kraju, vratite zaštitni poklopac remena paze i da je ispravno i sigurno pri vrš en.
Vodi za rješavanje problema
Uzrok
Nema goriva.
Motor je isklju en.
Svje ica je prljava.
Motor je hladan.
Motor je zaliven gorivom.
Kvar na motoru.
Premala brzina motora.
Pogonski remen je labav.
Filter zraka je blokiran.
Istrošeno ili ošte eno kva ilo.
Greška u pogonu.
Kvar u prijenosu.
Previše ulja u glavi hidraulike.
Krivo podešen kontrolni sustav.
Nema dovoljno ulja u glavi hidraulike.
Zrak u kontrolnom sustavu.
Krivo podešen kontrolni sustav.
Curenje na spojevima.
Ošte eno hidrauli k crijevo.
Karika klipa prijenosa ošte ena.
Ošte eni upija i udara (amortizeri).
Servis i održavanje
Lijek
Otvorite ep spremnika goriva.
Napunite spremnik gorivom.
Okrenite sklopku na motoru u položaj ON.
O istite svje icu i podesite zazor.
Zatvorite ok.
Na Hondi, otvorite ok, do kraja otvorite gas, povucite po
tezni starter dok motor ne upali.
Za Hatz, pomaknite ru icu regulatora brzine na stop,
povu cite potezni starter 5 puta i tada ponovite postupak
paljenja.
Nazovite prodava a ili Altrad Belle.
Podesite brzinu motora na "brzo".
Podesite napetost remena.
O istite lter ili ga zamijenite
Popravite ili zamijenite ako je potrebno.
Kontaktirajte prodava a ili Altrad Belle
Kontaktirajte prodava a ili Altrad Belle
Smanjite koli inu ulja.
Kontaktirajte prodava a ili Altrad Belle
Dopunite i odzra ite sustav.
Odzra ite sustav.
Kontaktirajte prodava a ili Altrad Belle
Promijenite brtve na spojevima.
Zamjenite crijevo.
Kontaktirajte prodava a ili Altrad Belle
Zamijenite sva etiri upija a udara.
179
HR
HR
Publicité
Chapitres
Dépannage
