Publicité
P i vytvá ení nových povrch -podklad , asfaltových vrstev, kdy je rozmís ován písek, nebo jiná výpl , dochází k tvorb vzduchových
mezer, které když nejsou zhutn ny vedou k následujícím problém m:
1. doprava po nezhutn ném povrchu vede k jeho deformacím a propad m ve vrstvách, takto dochází k poklesu povrchové nosné
vrstvy
2. tentýž efekt vyvolává statický tlak (nap . budov) na nezhutn ný povrch
3. nezhutn lé povrchy podléhají rychleji erozi, vniká do nich okolní vlhkost (voda), což vede k jejich erozi
Voda, která se dostala do nezhutn lých vrstev se mísí s pískem a dilatuje p i zm nách teploty. Takto dochází k poškozování podklad
budov a zvyšování náklad na jejich opravy.
Hutn ním se dosahuje zvýšení hustoty podkladového materiálu a tím jeho nosnosti a pevnosti. Hutn ním se potla ují i výše popsané
erozivní procesy.
Honda GX12 a Honda GX160 (benzínový motor)
1.
otev ete kohout nádrže s palivem oto ením zcela doprava „ON" – viz obrázek
2.
pokud startujete motor za studena zapn te syti do polohy „ON" – zcela doleva,
pokud star tujete již zah átý motor není t eba obvykle zapínat syti , ale pokud
motor již trochu zchladl bude syti nutné trochu p iv ít
3.
zapn te ervený vypína motoru do pozice „I" – zapnuto ve sm ru hodinových
ru i ek
4.
pá ku plynu nastavte do pozice volnob hu tak, že ji posunete zcela doprava. Nikdy
nestar tujte motor na plný plyn, protože jakmile se motor nastartuje dojde p es
odst edivou spojku k sepnutí funkce vibrace a za ízení za ne vibrovat.
5.
pevn jednou rukou uchopte manipula ní držadlo za ízení, druhou uchopte start
vací š
ru motoru. Lehce zatáhn te za š
a poté prudce za š
ru zatáhn te.
6.
dejte si pozor a startovací š
7.
opakujte dokud motor nenastartuje
8.
jakmile motor nastartujete vypn te syti zatáhnutím pá ky syti e zcela doprava
9.
motor zastavíte tak, že nastavíte pá ku plynu na „volnob h" a oto íte vypína em motoru do pozice „0" – vypnuto
10. zastavte p ívod paliva pomocí pá ky nádrže s palivem
Hatz 1B20-7 (dieselový motor)
(p esn jší informace vyhledejte v návodu k obsluze k tomuto motoru)
1.
otev ete kohout nádrže s palivem oto ením zcela doprava
2.
nastavte ovládání rychlosti na start
3.
jednou rukou pevn stiskn te ovládání rychlosti, druhou pevn uchopte startovací š
Zatáhn te za rukoje start. š
za š
ru až motor proto íte.
4.
dávejte pozor a š
ru zcela nevymotáte. Za š
5.
výše uvedené body opakujte dokud se motor nenastartujete
6.
pokud se Vám po n kolika pokusech motor nepoda í nastartovat nahlédn te pro více informací
do návodu k obsluze k tomuto motoru
7.
motor zastavíte tak, že nastavíte pá ku plynu na volnob h a podržíte ervené – stop tla ítko do té doby než motor nezastaví
D vody pro hutn ní povrch
Startování a zastavování motoru
ru až do bodu kdy ucítíte odpor motoru
ru p i zatažení úpln neodmotáte!
ry do bodu kdy ucítíte odpor motoru, poté pokra ujte a zatáhn te
ru tahejte prudce ob ma rukama.
ru
153
CZ
CZ
Páca regulace
otáček
Sytic
Uzavírací
kahout
paliva
Publicité
Chapitres
Dépannage
