Grunt, który zosta naruszony lub na nowo wype niony, naniesiona zosta a nowa dolna warstwa no na lub nawierzchnia bitumiczna,
b dzie posiada puste przestrzenie lub dziury powietrzne, które, je eli nie zostan ubite, b d prowadzi do pojawiania si jednego lub
wielu problemów.
1. Gdy ruch drogowy przebiega przez obszary nieubite, grunt jest ciskany. Prowadzi to do zapadania si górnej powierzchni, gdy
materia wype nia luki.
2. Podobna sytuacja ma miejsce przy obci
3. Materia y z pustymi lukami s bardziej wra liwe na przes czanie wod , co prowadzi do erozji. Poch anianie wody mo e tak e
powodowa rozszerzanie si gruntu podczas mro nych temperatur i jego kurczenie podczas krótkich okresów suszy.
Rozszerzalno
i kurczliwo
konstrukcje ich musz zosta podparte.
Ubijanie zwi ksza g sto
materia u i tym samym zwi ksza jej zdolno
samym zmniejsza ryzyko zapadania si , rozszerzania i kurczenia si na skutek przenikania wody.
Silnik Benzynowy Honda
1. Otwórz kurek paliwa przez przesuni cie d wigni zamykania i otwierania paliwa
ca kowicie do prawej strony.
2. Gdy silnik jest uruchamiany w stanie zimnym, ustaw zawór d awi cy na ON przez
przesuni cie d wigni d awika ca kowicie do lewej strony. Gdy silnik jest ponownie
uruchamiany ze stanu nagrzanego zawór d awi cy zazwyczaj nie jest wymagany,
chocia jednak gdy silnik ozi bi si do pewnego stopnia, cz
mo e okaza si konieczne.
3. Przekr
prze cznik ON/OFF na silniku zgodnie z ruchem wskazówek zegara do
pozycji 'I'.
4. Ustaw przepustnic w pozycji neutralnej przez przesuni cie d wigni przepustnicy
ca kowicie w prawo. Nie uruchamiaj silnika na pe nej przepustnicy, gdy ubijarka
zacznie wibrowa zaraz jak nast pi uruchomienie silnika.
5. Trzymaj uchwyt sta y r koje ci regulacyjnej jedn r k , z ap r koje
r k . Wyci gnij starter a poczujesz opór silnika, potem pu
6. Uwa aj na to, aby nie wyci ga linki startera ca kowicie, uchwyt startera ci gnij energicznie.
7. Powtarzaj te czynno ci dopóki silnik nie zapali.
8. Gdy silnik zapala stopniowo ustaw d wigni d awika w pozycji OFF przez przesuni cie jej w prawo.
9. Gdy silnik po kilku próbach nadal odmawia odpalenia, post puj zgodnie z informacjami zawartymi poradniku wykrywania i
usuwania usterek.
10. W celu zatrzymania silnika ustaw przepustnic w pozycji neutralnej i przekr
przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
11. Zakr
kurek paliwa.
Hatz Silnik Diesla
1. Otwórz kurek paliwa przez przesuni cie d wigni zamykania i otwierania paliwa ca kowicie do
prawej strony.
2. Ustaw regulacj pr dko ci silnika w pozycji startowej.
3. Trzymaj c uchwyt sta y r koje ci regulacyjnej jedn r k , z ap r koje
Wyci gnij starter a poczujesz opór silnika, potem pu
po o enia.
4. Uwa aj na to, aby nie wyci ga linki startera ca kowicie, uchwyt startera ci gnij
energicznie obur cz.
5. Powtarzaj te czynno ci dopóki silnik nie zapali.
6. Gdy silnik po kilku próbach nadal odmawia odpalenia, post puj zgodnie poradami zawartymi
w poradniku wykrywania i usuwania usterek..
7. W celu zatrzymania silnika ustaw przepustnic w pozycji neutralnej, nast pnie wci nij i trzymaj
czerwony przycisk stopu a silnik zatrzyma si .
Przyczyny Konieczno ci Ubijania
eniach statycznych na nieubitym pod o u. Obci
s g ównymi przyczynami niszczenia fundamentów budynków i prowadz zwykle do tego, e
Procedura Start i Stop
starter, by powróci do swego
przenoszenia obci
ciowe u ycie d awika
startera drug
starter, by powróci do swego po o enia.
prze cznik ON/OFF na silniku do pozycji '0'
startera drug r k .
105
enie (np. budynek) b dzie si zapada .
e . Zmniejsza puste przestrzenie i tym
Przepustnica
Zawór Dlawiacy
Dzwignia
Zamykania i
Otwierania
Doplywu Paliwa