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REMPLACER LE FILTRE À CARBURANT
1. Le filtre à carburant est du type qui se visse. Pour le
retirer, tourner dans le sens antihoraire (filtre vu de
face ou du dessous).
2. Remplacer la cartouche du filtre à carburant tous les
ans/250 heures (le + fréquent). Voir image 54.
3. Enduire d'une fine couche de carburant diesel le joint
en caoutchouc du nouveau filtre pour assurer une
bonne étanchéité puis visser le filtre et serrer à la
main.
NB : il est toujours prudent de placer un bac d'égouttage
sous le filtre ou d'entourer celui-ci d'un chiffon pour
recueillir les restes de carburant que le circuit pourrait
encore contenir et assurer la propreté des fonds de cale.
4. Purger le circuit carburant comme détaillé dans les
Instructions d'installation pages 40 et 41.
5. Vérifier qu'il n'y a pas de fuite.
IMPORTANT !
Éviter que les supports flexibles antivibratoires
soient en contact avec du carburant diesel,
du liquide de refroidissement ou de l'huile
lubrifiante, qui risqueraient de les détériorer.
54
Emplacement du filtre à carburant :
Tous moteurs (sauf Beta 75, 90, 90T, 105T, 115T)
Côté avant, à tribord vu depuis le côté inverseur.
Beta 75, 90, 90T, 105T et 115T
Arrière du moteur, à tribord vu depuis le côté inverseur.
56
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