49
bouchon
Emplacement de la pompe de carter d'huile :
Beta 14, 16, 20 et 25
Au niveau du milieu du moteur, à tribord vu depuis le
côté inverseur.
Beta 30, 35, 38 et 45T
Avant tribord, vu depuis le côté inverseur.
Beta 43, 50, 60, 62T, 85T, 90T, 105T et 115T
Arrière du moteur, à tribord vu depuis le côté inverseur.
Beta 70T
Au niveau du milieu du moteur, à tribord vu depuis le
côté inverseur.
Beta 75 et 90
Sur l'échangeur thermique, à bâbord vu depuis le côté
inverseur.
VÉRIFIER LE RENIFLARD DE CARTER MOTEUR-SÉPARATEUR D'HUILE
Beta 105T et 115T Ces moteurs à turbocompresseur
sont équipés d'un reniflard de carter moteur (séparateur
d'huile) qui doit être inspecté tous les ans et remplacé s'il
est très encrassé.
51
pompe carter
Emplacement du filtre à huile :
Beta 14, 16, 20, 25, 30, 35, 38 et 45T
Avant bâbord vu depuis le côté inverseur.
Beta 43, 50, 60, 62T, 70T et 85T
Avant tribord, vu depuis le côté inverseur.
Beta 75, 90, 90T, 105T et 115T
Arrière du moteur, à tribord vu depuis le côté inverseur.
impureté pénétrer par le clapet de décharge
pendant le changement du filtre à huile.
Pour ce faire, retirer les 4 vis du chapeau et le soulever du
reniflard. Procéder de même, dans l'ordre inverse, pour le
remontage. Voir images 51 et 52.
54
50
IMPORTANT !
Ne laisser aucune
52