INSTALLATION DU TABLEAU DE BORD
TABLEAUX DE BORD
Tous les modules tableau de bord sont fournis avec 3 m
de câble multiconducteur pour le raccordement au
faisceau électrique du moteur.
Des rallonges de faisceau de 5 m ou plus sont proposées
si votre installation l'exige ou si vous souhaitez déplacer
le ou les tableaux de bord existants. Tous les faisceaux
comportent un relais de démarrage pour compenser la
baisse de voltage.
Pour les schémas de branchement électrique standard,
voir schéma page 88.
BRANCHER LES CÂBLES D'INTERCONNEXION
1. Tous les équipements électriques doivent être protégés
de l'eau. Pour prévenir la corrosion et faciliter le
branchement du câble connectant le tableau de bord
au moteur, nous recommandons de remplir les prises
de gelée de pétrole (vaseline).
2. Avec précaution, rouler sur elles-mêmes les gaines
plastique de protection des deux parties de la prise
et enfoncer les deux moitiés de la prise l'une sur
l'autre en veillant à ce que toutes les broches soient
engagées à fond. Fixer les deux moitiés ensemble
avec un collier serre-câble pour les empêcher de
bouger (A). Remplir les gaines plastique de vaseline
puis les dérouler pour qu'elles viennent protéger la
prise, en se chevauchant. Poser deux serre-câble
(B et C) pour empêcher toute entrée d'eau. Voir
illustration ci-dessous.
Plastic Boot
Pack with petroleum jelly (Vaseline)
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Control Panel
tableau de
bord/module
or Module
Electrical Loom
gaine plastique
Cable Tie (A)
serre-câble A
remplir de vaseline
faisceau
Cable Tie (B)
serre-câble B
IMPORTANT !
L'emplacement du tableau de bord doit être
choisi pour permettre à la personne qui barre
soit de voir soit d'entendre les alarmes.
L'emplacement doit aussi offrir une
protection adéquate contre les dégâts liés à la
température, l'humidité et les vibrations. Sinon,
prévoir un capot de protection adapté.
Ménager assez d'espace derrière le tableau
pour que le ou les blocs de connexion et les
câbles ne risquent pas d'être écrasés.
Les tableaux de bord doivent être fixés
hermétiquement pour que l'eau ou l'humidité
ne puisse pas s'introduire derrière. Ne pas
serrer trop les fixations, ce qui risquerait de
fissurer la façade du tableau de bord.
3. Tous les câbles doivent être maintenus par des colliers
et protégés des abrasions.
4. Les systèmes électriques doivent être conçus et
installés de manière à assurer un fonctionnement
correct du bateau en conditions normales d'utilisation
et à réduire le risque d'incendie et de décharge
électrique.
5. On veillera à prévoir des protections contre les
surcharges et courts-circuits pour tous les circuits,
exceptés les circuits de démarrage du moteur,
alimentés par batterie.
bloc prise
Connector Block
Cable Tie (C)
serre-câble C
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moteur
Engine