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Conduite
Un véhicule ayant été modifié dans le but d'en élever le centre de gravité
risque davantage de capoter en cas de perte de maîtrise. Mazda
recommande de prendre des précautions supplémentaires lorsque la
charge est haute ou que le véhicule est doté d'accessoires comme des
supports d'échelles ou un toit de plateau de pick-up.
La négligence de l'entretien du véhicule peut annuler la garantie,
augmenter le coût des réparations, réduire le rendement du véhicule et
nuire à la sécurité du conducteur et des passagers. Une vérification
fréquente du châssis est recommandée si le véhicule est utilisé en
service dur hors-route.
NAPPES D'EAU PROFONDES
Ne conduisez pas vite dans des nappes d'eau, en particulier si
leur profondeur n'est pas déterminée. L'adhérence et l'efficacité
des freins peuvent être limitées et, si de l'eau s'infiltre dans le
circuit d'allumage du moteur, celui-ci peut caler. L'eau peut
également s'introduire dans la prise d'air du moteur et provoquer
de sérieux dégâts.
S'il vous faut absolument traverser une nappe d'eau profonde, roulez très
lentement. Ne traversez jamais des endroits inondés dont la profondeur
dépasse la partie inférieure des moyeux (pour les camionnettes) ou des
jantes (pour les voitures).
Après être sorti de la nappe d'eau, vérifiez toujours le fonctionnement
des freins car des freins humides ne peuvent pas arrêter le véhicule aussi
efficacement que des freins secs. Pour accélérer le séchage des freins,
effectuez quelques légers freinages successifs pendant la conduite.
La conduite dans de l'eau assez profonde pour submerger le tube
de mise à l'air libre de la boîte de vitesses peut en provoquer de
sérieux dégâts internes.
CHARGEMENT DU VÉHICULE
Avant de charger votre véhicule, familiarisez-vous avec les termes
suivants :
• Poids en ordre de marche : poids du véhicule qui comprend
l'équipement de série, les liquides, les lubrifiants, etc., mais qui exclut
les passagers et l'équipement installé après la sortie de l'usine.
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