Mazda Tribute 2002 Mode D'emploi page 187

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Principes de base
• Conduisez lentement en cas de forts vents latéraux, car ceux-ci
peuvent nuire à la stabilité du véhicule.
• Faites preuve d'une extrême prudence lors de la conduite sur des
chaussées rendues glissantes par du sable, de l'eau, du gravier, de la
neige ou de la glace.
Si le véhicule quitte la chaussée
• Si le véhicule quitte la chaussée, ralentissez mais évitez tout freinage
brusque. Ramenez doucement le véhicule sur la chaussée, mais
seulement après avoir ralenti, et sans donner de coups de volant.
• Il peut être préférable de ralentir graduellement sur l'accotement
avant de ramener le véhicule sur la chaussée. Vous risquez de perdre
la maîtrise du véhicule si vous ne ralentissez pas ou si vous
manœuvrez le volant brusquement.
• Il est souvent moins dangereux de frapper de petits obstacles, tels que
les balises réfléchissantes, et d'encourir des dégâts légers au véhicule,
plutôt que d'essayer de revenir brusquement sur la chaussée et de
risquer de perdre la maîtrise du véhicule et de capoter. N'oubliez pas
que votre sécurité et celle d'autrui doivent constituer votre première
préoccupation.
Si votre véhicule est embourbé
Si votre véhicule est immobilisé dans la boue ou dans la neige, il est
possible de le dégager en alternant de façon régulière les passages en
marche avant et en marche arrière. Appuyez légèrement sur la pédale
d'accélérateur dans chaque rapport.
Ne continuez pas cette manœuvre pendant plus de quelques
minutes, car la boîte de vitesses et les pneus risqueraient d'être
endommagés et le moteur pourrait surchauffer.
N'utilisez pas cette méthode de va-et-vient si le moteur n'a pas
atteint sa température normale de fonctionnement, car la
boîte-pont pourrait être endommagée.
AVERTISSEMENT : Ne faites pas patiner les roues à plus de
56 km/h (35 mi/h). Les pneus pourraient éclater et blesser un
passager ou une personne se trouvant à proximité.
Conduite
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