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Utilisation du moteur hors-bord Evinrude E-TEC
RÉINITIALISATION du système :
• Le moteur doit être arrêté et la température
de refroidissement rétablie.
SI le mode S.A.F.E. s'active et si l'écoule-
ment hors de l'indicateur de pompe à eau
devient intermittent ou cesse, ramener le
régime au ralenti et :
1) Passer au POINT MORT.
2) ARRÊTER le moteur.
3) Relever le moteur hors-bord.
4) Nettoyer les crépines des prises d'eau
pour éliminer toute obstruction.
5) Nettoyer l'indicateur de pompe à eau pour
éliminer toute obstruction.
6) Abaisser le moteur hors-bord.
7) Faire redémarrer le moteur et le faire
tourner au ralenti.
SI le nettoyage des crépines et de l'indica-
teur ne rétablit pas un écoulement ininter-
rompu d'eau de ce dernier, le moteur ne
fonctionnera qu'en mode de « retour à bon
port ». Rentrer immédiatement au port.
S'adresser au concessionnaire.
SI le nettoyage des crépines et de l'indica-
teur rétablit un écoulement ininterrompu
d'eau de ce dernier, il se peut qu'il faille faire
tourner le moteur pendant deux minutes au
POINT MORT pour lui permettre de refroidir.
IMPORTANT : Si le refroidissement n'est
pas rétabli, le module de gestion du moteur
( EMM ) identifie une condition de surchauffe
progressive et arrête le moteur. Le moteur ne
redémarre pas avant d'avoir pu refroidir.
Après toute surchauffe causant un arrêt du
moteur, s'adresser au concessionnaire pour :
• Une inspection de la pompe à eau pour voir
si son usure est excessive ou si elle est
endommagée.
• Une inspection des thermostats.
IMPORTANT : Bien que le mode S.A.F.E.
puisse contribuer à empêcher le moteur
d'être endommagé, il ne garantit pas que le
moteur puisse fonctionner indéfiniment sans
être endommagé.
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DOMMAGES PAR SUITE
D'IMPACT
Le moteur hors-bord est doté d'un système
d'amortissement conçu pour améliorer sa
résistance en cas de collision avec des objets
immergés aux vitesses lentes à modérées.
La collision à des vitesses élevées avec des
objets durs immergés tels que pilotis ou
rochers peut excéder la capacité d'amortisse-
ment du système.
De tels impacts peuvent endommager grave-
ment le moteur hors-bord et occasionner pour
les passagers des blessures causées par la
projection du moteur ou de ses pièces dans le
bateau. Les occupants peuvent également
être éjectés ou se blesser en tombant contre
des éléments du bateau à cause de la
brusque décélération qui suit les impacts.
En cas de navigation dans des eaux mal con-
nues, peu profondes ou chargées de détritus,
se renseigner sur les zones dans lesquelles il
est possible de naviguer sans danger et sur
les risques de navigation auprès d'une
source locale sûre.
Ralentir et rester très vigilant !
Le système d'amortissement du moteur hors-
bord ne fonctionne pas en marche arrière. Si
l'on heurte un objet en reculant, que ce soit
dans l'eau ou lors du transport sur remorque,
le bateau et le moteur peuvent être grave-
ment endommagés.
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