Caractéristiques - BRP Evinrude E-TEC 40CV Guide De L'opérateur

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Cylindrée
Type de moteur
Plage de fonctionnement
aux pleins gaz
(1)
Puissance
Régime au ralenti en prise
(2)
(tr/min)
Régime au ralenti au point
(2)
mort (tr/min)
Avance à l'allumage
Système de contrôle des
émissions : selon la norme
(2)
SAE J1930
Spécifications de
(2)
carburant
Huile– Lubrifiant
– Contenance
(2)
Bougie
Fusibles
Filtre à carburant
Boîtier d'engrenages–
Lubrifiant
– Contenance
Hélice
Poids
Niveau sonore à l'oreille du
pilote
(LpA) ICOMIA 39.94
Vibrations au niveau de la
barre (bras)
Hauteur du tableau arrière
(1) Établie selon les normes 28.83 d'ICOMIA, 3046 de l'Organisation de normalisation internationale (ISO) et
de la NMMA (National Marine Manufacturers Association).
(2) Informations sur le contrôle des émissions.
CARACTÉRISTIQUES
Modèles 40
864 cm³ (52,7 po³)
Bicylindre en ligne, 2 temps, Evinrude E-TEC
5000 à 6000 tr/min
29,8 kW (40 cv) à 5500 tr/min
850 ± 50
750 ± 50
(2)
Non réglable
Module de commande du moteur (ECM), Evinrude E-TEC
Indice 87 AKI affiché à la pompe (90 RON) – Voir Huile et
carburant page 20
Huile TC-W3RL agréée par la NMMA ou huile Evinrude/
Johnson XD100 – Voir Huile et carburant page 20
1,9 l (2,0 qt)
Voir l'étiquette ECI
Se reporter à Fusible page 31
Sur conduite, remplaçable
Evinrude Ultra-HPF ™
650 ml (22 oz fluides)
Se reporter à Sélection de l'hélice page 45
105 kg (232 lb)
76,8 dB(A)
Moins de 2,5 m/s
495 à 508 mm (19-1/2 à 20 po)
2
C
ARACTÉRISTIQUES
49

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