Table des Matières
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TPD1369F
Remplacement de l'huile de graissage
moteur
Avertissement! Mettre l'huile usagée au rebut dans
un endroit sûr et conformément à la réglementation
locale.
Attention: Ne pas déplacer la pompe de vidange du
carter, car cela risque de provoquer une fuite d'huile
dans le liquide de refroidissement.
1. Brancher un flexible adéquat sur la sortie de la
pompe de vidange de carter (A1). Placer le bout
libre du flexible dans un récipient approprié d'une
capacité d'au moins 18 litres. Actionner la pompe
de vidange pour vider le carter. Il est préférable
d'effectuer la vidange pendant que l'huile est
encore chaude.
Attention: Ne pas remplir le carter d'huile au-
dessus de l'encoche de repère (B2) de la jauge, car
cela risque de réduire les performances du moteur
ou même de l'endommager. En cas de remplissage
excessif, vidanger l'excès d'huile du carter.
2. Nettoyer autour du bouchon de remplissage
sur le dessus du cache-culbuteurs. Retirer le
bouchon et verser dans l'orifice environ 15
litres d'huile de graissage neuve et propre
de spécification approuvée (voir page 56).
Attendre que l'huile descende dans le carter.
Retirer la jauge (B1) et vérifier si l'huile atteint
le repère maximum (B2). Ne pas dépasser le
repère maximum de la jauge. Poser le bouchon
de remplissage et s'assurer que la jauge est
introduite correctement dans le tube de jauge.
Note: Remplacer les cartouches de filtre à chaque
vidange de l'huile de graissage.
Chapitre 4
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