Tableau De Bord Auxiliaire - Perkins M130 Guide D'entretien

Chapitre 3

Tableau de bord auxiliaire

Le tableau de bord auxiliaire illustré à la figure (A
) est utilisé sur les bateaux équipés d'un poste de
commande supplémentaire. Les commutateurs sont
protégés contre toute infiltration d'eau mais il est
préférable de recouvrir le tableau s'il est exposé et
n'est pas utilisé.
Les instruments et les commutateurs placés sur le
tableau de bord auxiliaire sont décrits ci-dessous.
Attention: Si le dispositif de signal sonore se
déclenche, le(s) voyant(s) du tableau de bord
correspondant(s) indique(nt) sur quel moteur se
situe le défaut. Ramener le régime du moteur affecté
au ralenti et, si nécessaire, arrêter le moteur, voir
page 16. Localiser le défaut, se reporter à la section
6.
Dispositif de signal sonore , qui se déclenche si la
pression d'huile de graissage du moteur est basse
ou si la température du liquide de refroidissement
est élevée.
Commutateur de mise sous tension des circuits
électriques du moteur (A5), qui a deux positions :
• OFF (hors tension) : Relever le levier du
commutateur pour mettre les circuits électriques
hors tension
• ON (sous tension) : Abaisser le levier du
commutateur pour mettre les circuits électriques
sous tension
Tachymètre (A7) indiquant le régime du moteur.
Commutateur de réchauffage / démarrage (A4),
qui est maintenu relevé pour activer l'aide au
démarrage à froid (le cas échéant), ou maintenu
abaissé pour activer le démarreur.
Bouton d'arrêt (A6) appuyer sur le bouton pour
arrêter le moteur.
Voyant (A3) signalant que l'alternateur ne produit
aucune charge.
Voyant (A2) de température élevée du liquide de
refroidissement
Voyant (A1) avertissant d'une basse pression
d'huile de graissage.
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