GYS GYSDUCTION AUTO Mode D'emploi page 53

Перевод оригинальных инструкций
•
Для снятия наклеек, виниловых наклеек или клееных полос
Некоторым детлям, который были заклеены в течение длительного времени, часто требуется более длительное
время нагрева. Если перегреть наклейку, то она размягчиться и вздуется. Если это случится, то дайте ей остыть
и снова попробуйте снять ее. Будьте осторожны, не сожгите краску! Если металл достаточно нагрет, то прутки
отсоединяются без усилий вместе со слоем клея.
• Для снятия молдингов, приклеенных к кузову
Боковые молдинги снимаются так же, как декали и наклейки.. Для толстых молдингов требуется большая мощ-
ность или больше времени. Металл под молдингами находится дальше от индуктора.
1. Выберите автоматический режим или установите мощность на средний уровень (от 40 до 60% максимального
нагрева).
2. Поместите индуктор параллельно рабочей поверхности, чтобы добиться равномерного распределения тепла..
3. Делайте движения вперед и назад по всей длине лепного украшения. Начните с одного конца лепного укра-
шения. Медленно продвигайтесь вперед и назад на несколько дюймов, пока не сможете легко оторвать конец
молдинга.
4. Затем медленно переместите индуктор дальше по молдингу, отсоединяя его от корпуса.
Клейкая лента обычно снимается вместе с молдингом. Если клей или лента остается прилипшей к корпусу,
двигайтесь медленнее или увеличьте мощность.
• Для обогрева частей кузова
Зимой или в регионах с холодным климатом кузов автомобиля, на который вы хотите наклеить наклейки или
стержни, необходимо предварительно нагреть в мастерской, чтобы клей мог прилипнуть.
1. Установите мощность на низкий уровень (от 10 до 30% максимальной мощности нагрева)
2. Используйте круговые или возвратно-поступательные движения на участке, который нужно предварительно
нагреть.
Индуктор для
удаления вмятин без
покраски
арт. 054776
Описание
Индуктор для удаления вмятин был разработан для устранения небольших вмятин на кузове, возникших в ре-
зультате ударов.
град, например, без необходимости подкрашивать краску. Необязательно снимать внутренности
деталей для выпрямления, потому что нагрев листа происходит снаружи и очень ограниченным образом.
GYSDUCTION AUTO
Выполните три описанных выше шага (см. Информацию
о нагреве окрашенных листов). Нагрейте несколько
секунд и попробуйте приподнять один край элемента.
Если он начинает легко отслаиваться вверх, значит,
была достигнута необходимая температура, если нет,
продолжайте нагревание еще несколько секунд и
повторите попытку.
RU
53