Notice originale
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Pour décoller des décalcomanies, autocollants de vinyle ou barres collées
Certains éléments collés depuis longtemps, nécessitent souvent un temps de chauffe plus long. Si un autocollant est
surchauffé, il devient souvent mou et boursoufflé. Si cela se produit, laisser refroidir et essayer de nouveau d'enlever et
peler l'autocollant. Faire attention à ne pas brûler la peinture ! Si la tôle est chauffée suffisamment, les joncs doivent se
décoller sans effort, en emmenant la colle avec eux.
• Pour des déposes de moulures collées sur la carrosserie
Les moulures des côtés de carrosserie sont enlevées de la même façon que les décalcomanies et les autocollants. Une
puissance plus élevée ou un temps plus long sont nécessaires pour les moulures épaisses. Le métal sous les moulures
étant plus éloigné de l'inducteur.
1. Choisir le mode Auto ou régler la puissance à un niveau moyen (40 à 60% de chauffe maximale)
2. Placer l'inducteur parallèlement à la surface de travail pour réaliser une distribution uniforme de la chaleur.
3. Privilégier un mouvement de va-et-vient sur la longueur de la moulure. Commencer par une extrémité de la moulure.
Effectuer lentement un mouvement de va-et-vient sur quelques centimètres jusqu'à ce qu'il soit possible de décoller
facilement l'extrémité de la moulure sans effort.
4. Déplacer alors lentement l'inducteur plus loin sur la moulure tout en détachant celle-ci de la carrosserie.
Le ruban adhésif est en général retiré avec la moulure. Si de l'adhésif ou du ruban reste collé sur la carrosserie, alors
avancer plus lentement ou augmenter la puissance.
• Pour le chauffage des parties de carrosserie
En hiver ou dans les régions aux climats froids, la carrosserie d'une voiture sur laquelle on souhaite coller des décalco-
manies, des autocollants ou des joncs doit être préchauffée en atelier pour permettre le collage des adhésifs.
1. Régler la puissance à niveau faible (10 à 30% de sa capacité de chauffe maximale)
2. Exercer des mouvements circulaires ou de va-et-vient sur la zone à préchauffer.
Inducteur débosselage
sans peinture
réf. 054776
Description
L'inducteur de débosselage a été conçu pour la réparation de légères bosses sur les carrosseries, causés par des impacts
de grêle par exemple, sans besoin de retoucher la peinture. Il n'est pas nécessaire de dégarnir les intérieurs des
éléments à redresser, car la chauffe de la tôle s'effectue de l'extérieur et de manière très limitée.
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GYSDUCTION AUTO
Réaliser les trois étapes décrites ci-dessus (cf. pour chauffer
les tôles peintes). Chauffer quelques secondes et essayer de
soulever un bord de l'élément. S'il commence à se décoller
facilement vers le haut, la température requise a été atteinte,
sinon, continuer la chauffe quelques secondes supplémentaires
et essayer à nouveau.
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