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Le démontage de la fourche de roue avant
se fait à l'aide d'une clé de serrage incluse
dans la livraison. Cette clé de serrage est insé-
rée dans les deux trous de l'écrou de l'axe de
rotation de la fourche de la roue avant et tour-
née dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre, à l'aide d'une clé plate de 24 mm par
exemple. Pour ce faire, la fourche de roue
avant doit être maintenue. Lorsque l'écrou est
totalement enlevé, la fourche de roue avant
peut être retirée.
Figure 46 : Desserrage de l'écrou de l'axe de rota-
tion de la fourche de roue avant avec clé de serrage
Figure 47 : Écrou entièrement retiré de l'axe de
rotation de la fourche de roue avant
Lors du montage de la fourche de roue
avant, enfoncez l'axe de rotation de la fourche
de roue avant dans le roulement à billes et
resserrez l'écrou de l'axe de rotation de la
fourche de roue avant avec la clé de serrage
fournie (en tenant la fourche de roue avant),
puis bloquez celui-ci avec un frein-filet.
23
Clé de serrage
Roulement à
billes de roue
avant
Écrou de l'axe
de rotation de
la fourche de
roue avant
Mode d'emploi SPEEDY F1
L'écrou de l'axe de rotation de la fourche de
roue avant ne doit pas être serré à plus de
3 Nm pour faciliter la rotation de l'axe. Si la
rotation doit être plus dure, cela peut être ob-
tenu grâce à un couple de serrage plus impor-
tant.
21 Repose-pieds
Un espace suffisant doit être préservé
entre le sol et le repose-pieds. Comme l'expé-
rience le prouve, celui-ci doit être d'au moins
1 cm. Cela doit être respecté lors du réglage
de l'angle de la palette de repose-pieds et lors
du réglage de la longueur de potence.
21.1 Réglage d'angle de la palette de
repose-pieds
Les instructions suivantes doivent être
mises en œuvre uniquement par le revendeur
spécialisé en matériel de réadaptation ou par
PRO ACTIV
L'angle de la palette de repose-pieds peut
également être réglé en desserrant les vis de
fixation M6 (clé de 5 mm) sur le côté inférieur
de la plaque de support de repose-pieds. Si le
réglage angulaire est terminé, resserrez les vis
de fixation M5 (clé de 5 mm) à 5 Nm. Ce
couple de serrage ne doit pas être dépassé,
car des couples de serrage supérieurs peuvent
endommager les pinces.
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