Dépannage
Méthode de remplacement d'une roue
AVERTISSEMENT : Lorsque l'une des roues avant est soulevée,
la boîte de vitesses seule ne suffit pas à immobiliser le véhicule
ou à l'empêcher de glisser du cric, même si le levier de vitesse
est à la position de stationnement (P) (boîte-pont automatique)
ou de marche arrière (R) (boîte-pont manuelle).
AVERTISSEMENT : Pour immobiliser le véhicule lorsque vous
changez une roue, assurez-vous que le frein de stationnement
est serré, puis calez (à l'avant et à l'arrière) la roue
diagonalement opposée (de l'autre côté du véhicule) à celle que
vous vous apprêtez à changer.
AVERTISSEMENT : Le remplacement d'un pneu peut s'avérer
dangereux s'il n'est pas effectué correctement. Le véhicule peut
glisser du cric et causer des blessures graves. Assurez-vous de
respecter les directives de remplacement d'un pneu et ne vous
glissez jamais sous un véhicule soutenu par un cric.
1. Stationnez le véhicule sur une
surface plane, allumez les feux
de détresse et engagez le levier
de vitesse en position de
stationnement (P) (boîte de
vitesses automatique) ou en
marche arrière (R) (boîte de
vitesses manuelle).
2. Serrez le frein de stationnement
et arrêtez le moteur.
3. Bloquez la roue diagonalement
opposée à la roue qui doit être
remplacée.
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