Types De Refroidissement; Ventilateur Interne - Siemens SINAMICS S120 Manuel

Constituants du circuit intermédiaire
9.4 Braking Module Booksize Compact
Décharge rapide
Le Braking Module Booksize Compact peut être utilisé avec une résistance de freinage pour la
décharge manuelle du circuit intermédiaire. Pour cela, après la mise hors tension de l'unité
d'alimentation et la séparation du groupe du réseau (p. ex. interrupteur général, contacteur
réseau), le circuit intermédiaire est déchargé de façon contrôlée via la résistance de freinage.
Cette fonction est activable au moyen d'une entrée TOR sur le Braking Module. Une décharge
rapide peut, par exemple, être utile lorsque des tâches de maintenance doivent être effectuées
sur des Motor Modules et/ou sur l'installation de moteur (réduction du temps de décharge).
IMPORTANT
Endommagement du Motor Module ou des moteurs raccordés dû à une décharge rapide
Le Motor Module ou les moteurs raccordés peuvent être endommagés lors d'une décharge
rapide.
• Le système d'entraînement doit être entièrement séparé du réseau pour une décharge
• Les moteurs doivent être à l'arrêt.
Choc électrique en cas de contact avec des pièces sous tension après une décharge rapide
Une fois la décharge rapide achevée, une tension de 30 V est toujours présente sur le circuit
intermédiaire. Si la décharge rapide est interrompue avant achèvement, la tension résiduelle
peut dépasser 60 V. Tout contact avec des pièces sous tension peut entraîner la mort ou des
blessures graves.
• Vérifier l'absence de tension dans le circuit intermédiaire avant de commencer les travaux.

Types de refroidissement

Le Braking Module Booksize Compact peut être exploité avec les types de refroidissement
suivants :
• Refroidissement interne par air
• Refroidissement par Cold-Plate (l'utilisation avec refroidissement par Cold-Plate est décrite
dans le manuel de l'appareil SINAMICS S120 "Parties puissance Booksize" jusqu'à la version
06/2019 incluse).
Le type de refroidissement souhaité est réglé à l'aide du commutateur DIP. Le réglage par défaut
effectué en usine est "Refroidissement interne par air".

Ventilateur interne

Le ventilateur interne démarre immédiatement dès que le Braking Module avec refroidissement
interne par air est en marche et continue à tourner en fonction de la température.
Afin de prévenir une coupure du Braking Module pour cause de surchauffe lorsque l'interrupteur
DIP est involontairement réglé sur refroidissement par Cold Plate, le ventilateur se met en
marche à partir d'un certain seuil de température même avec ce réglage. En cas de dépassement
286
rapide.
ATTENTION
Parties puissance Booksize
Manuel, 06/2020, 6SL3097-5AC00-0DP3