gefran SIEIDrive ADV200 Manuel D'utilisation page 104

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22.9.3 3404 Perte Alim tps decel
Configuration du temps de décélération utilisé durant le fonctionnement en Power loss. Le temps de rampe de
décélération doit être suffisamment bref pour permettre au drive d'entrer rapidement en mode régénération,
dans le cas contraire, une alarme de sous tension se déclenchera.
Si la rampe de décélération est configurée trop brève, le drive contrôlera automatiquement la tension du bus
DC et empêchera l'alarme de surtension de se déclencher : dans ces cas, la vitesse du moteur ne suivra pas
la consigne.
Lorsque la fonction est activée, le régulateur contrôle automatiquement la tension du DC link à un niveau infé-
rieur par rapport au niveau d'alarme pour surtension. Les gains sont calculés automatiquement
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22.9.4 3420 Perte Alim gain P
Configuration du gain proportionnel durant la fonction de Power loss (augmenter en cas d'erreur de surtension;
l'erreur de surtension peut également être évité en augmentant la valeur du temps de décélération).
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22.9.5 3422 Perte Alim Tps I
Configuration de la constante de temps intégral durant la fonction de Power loss.
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22.9.6 3438 Perte Alim mode
Configuration du type de mode de fonctionnement durant la fonction de Power loss.
0 Ramp down
1 Restart
En configurant 0 Ramp down le drive arrêtera le moteur avec la rampe configurée en Perte Alim tps decel
jusqu'à obtention de vitesse zéro puis il sera désactivé.
En configurant 1 Restart, au cas où la tension d'alimentation serait rétablie durant la rampe de décélération
Perte Alim tps décél, le drive repartira à partir de la vitesse atteinte au moment du rétablissement de la ten-
sion avec la rampe d'accélération configurée en Perte Alim tps decel. Si l'alimentation n'était pas rétablie du-
rant la rampe de décélération et si l'énergie régénérée n'était pas suffisante, le drive déclenchera une alarme
de sous-tension et risquera de s'éteindre. Cet inconvénient pourrait se vérifier lorsque la vitesse du moteur est
proche de zéro.
Si le mode de redémarrage est sélectionné, on a deux possibilités:
a) le drive contrôlera la vitesse du moteur jusqu'à zéro et ensuite redémarrera.
b) un signal est généré par un capteur d'alimentation extérieur au cas où l'alimentation ne serait pas rétablie;
le drive peut redémarrer immédiatement sans devoir attendre la conclusion de la décélération.
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22.9.7 3440 Perte Alim src
Sélection de l'origine (source) du signal de détection du transducteur extérieur de relevé de la tension de ré-
seau à attribuer à l'entrée numérique correspondante. En présence d'une activation sur l'entrée sélectionnée,
le redémarrage du drive est immédiatement validé sans attendre la fin de la rampe de décélération et l'obten-
tion de la vitesse zéro. Lorsque l'alimentation des drives provient de bus DC, le signal du transducteur extérieur
de détection de la tension de réseau doit être relié à l'appareil utilisé pour alimenter le bus DC.
Description des paramètres de sortie pour la fonction Power Loss
Perte Alim Fin ramp:
Perte Alim Ratio:
P Alim activ suivant:
104
UM Type FB BIT
s FLOAT
UM Type FB BIT
A/V FLOAT
UM Type FB BIT
Ms FLOAT
UM Type FB BIT
ENUM
UM Type FB BIT
LINK 16
Il est utilisé pour signaler la fin de la rampe de décélération si la fonction Power loss
est en mode Ramp down. Il est réinitialisé après la désactivation.
Il est utilisé pour contrôler le rapport de vitesse du drive esclave.
Il est utilisé pour relever si la vitesse actuelle est différente de la vitesse de ligne.
Def Min
0.5 0.01
Def Min
CALCF 0
Def Min
CALCF 1.0
Def Min
Ramp down 0
Def Min
6000 0
ADV200 • Description des fonctions et liste des paramètres
Maxi Acc Mod
100.0 ERW F__
Maxi Acc Mod
100000 ERWS F__
Maxi Acc Mod
1000.0 ERWS F__
Maxi Acc Mod
1 ERWZ F__
Maxi Acc Mod
16384 ERWZ F__