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STRATÉGIES DE CONDUITE
Remplacez immédiatement un pneu
qui a atteint l'indicateur d'usure ; vous
réduirez ainsi le risque d'aquaplanage.
Le centre de la voie peut être particu-
lièrement glissant lorsqu'il commence
à pleuvoir puisque l'huile et la saleté se
mélangent à l'eau. Après une averse,
de l'eau peut s'accumuler dans les or-
nières ou une chaussée usée. Évitez
de circuler sur ces surfaces présentant
peu d'adhérence. Dans la mesure du
possible, assurez-vous que les pneus
avant se situent là où la chaussée pré-
sente la meilleure adhérence.
Utilisation hors route
N'utilisez pas le roadster Spyder hors
route. Le véhicule n'est pas conçu
pour circuler sur les surfaces acciden-
tées, peu adhérentes, inégales qui
caractérisent l'utilisation hors route.
Vous pouvez facilement rester pris,
perdre la maîtrise du véhicule ou faire
des tonneaux. De plus, il peut être
illégal de circuler hors route dans cer-
taines régions.
Obstacles, nids-de-poule et cahots
Autant que possible, évitez les obs-
tacles, les nids-de-poule et les cahots.
Si vous ne pouvez les éviter, ralentis-
sez autant que vous le pouvez avant de
les atteindre, puis relâchez les freins
pour les franchir. Dans le cas d'obs-
tacles ou de cahots larges, abordez-les
de front si possible; ainsi les pneus
avant les franchiront simultanément.
Lorsque les deux roues avant fran-
chissent un obstacle, un cahot ou un
nid-de-poule, levez-vous un peu sur
les repose-pieds et laissez les jambes
amortir le choc. Préparez-vous à ce
que la roue arrière franchisse l'obs-
tacle. Dans le cas d'obstacles, de ca-
hots ou de nids-de-poule plus étroits,
il est préférable que la roue arrière les
franchisse. Si une roue avant les fran-
chit, agrippez fermement le guidon,
prenez garde d'appuyer sur l'accélé-
rateur et soyez prêt à modifier votre
trajectoire au besoin.
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CONSIGNES POUR UNE UTILISATION SÉCURITAIRE
Si vous franchissez un obstacle, un
cahot ou un nid-de-poule important,
l'impact peut faire bondir le véhicule
et vous frapper, vous éjecter ou vous
faire perdre la maîtrise du véhicule ou
encore vous faire faire un tête-à-queue
ou des tonneaux.
Si vous ne pouvez arrêter pour éviter
l'obstacle, vous pouvez le contour-
ner. Contournez-le et freinez en même
temps au besoin.
S'il y a un gros animal sur la route, tel
qu'un cerf, mieux vaut arrêter et at-
tendre que l'animal s'en aille ou circu-
lez lentement. Si un chien vous pour-
suit, ralentir et rétrograder alors que
le chien s'approche, puis accélérer
lorsque le chien s'apprête à vous re-
joindre constitue une bonne façon de
rester maître de la situation.
Urgences au cours d'une
randonnée
Une défaillance du véhicule ou un im-
prévu peut survenir au cours d'une
randonnée. Si le véhicule est bien en-
tretenu, il y aura moins de risque de
défaillance. Soyez tout de même prêt
à faire face aux urgences.
– Gardez toujours le Guide du conduc-
teur et le nécessaire d'outils dans le
véhicule.
– Observez les précautions suivantes
lorsque vous arrêtez:
• S'il y a un accotement revêtu, si-
gnalez votre intention de vous y
garer, quittez la voie à la même
vitesse que la circulation, puis
immobilisez le véhicule.
• Si l'accotement n'est pas revêtu,
signalez un changement de voie
à droite et ralentissez à une vi-
tesse adéquate avant de quitter
la chaussée.
• Allumez les feux de détresse
pour être plus visible.
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