Table des Matières
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FICHE TECHNIQUE
SYSTÈME ÉLECTRIQUE (suite)
Assistance de l'accélérateur en
décélération («blipper») (modèle SE5)
Soupapes du TCM (modèle SE5)
Redresseur
Fusible principal
Fusibles sous le
Moteur du système de servodirection
siège
dynamique (DPS)
Pompe du VSS
Phares
Soupapes du VSS
SYSTÈME D'ALIMENTATION
Alimentation en essence
Pompe à essence
Régime de ralenti
Type
Carburant
Indice d'octane
Contenance du réservoir d'essence
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Entraînement final
Rapport d'entraînement final
DIRECTION
Type
SUSPENSION AVANT
Type
Course
Amortisseur
Réglage de la précharge avant
SUSPENSION ARRIÈRE
Type
Course
Amortisseur
Réglage de la précharge arrière
______________
140
MODÈLE
Type
Type
Qté
Type
Qté
Type
SPYDER RS
20 A
60 A
40 A
40 A
40 A
30 A
25 A
Injection électronique multipoint (EFI) avec
1 carter de papillon double de 57 mm
Module électrique dans le réservoir à essence
1400 ± 100 tr/mn (non réglable)
Essence ordinaire sans plomb
92 RON ou plus
25 L
Courroie d'entraînement renforcée de carbone
28/79
Système de servodirection dynamique (DPS)
Bras de suspension double et barre antiroulis
144 mm
Huile
5 positions de réglage par came
Bras oscillant et mono amortisseur
145 mm
Huile
7 positions de réglage par came
2
1
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