MTD SMART RG 145 Notice D'instructions Originale page 143

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  • FRANÇAIS, page 20
Instruções de Serviço Tratores de cortar relva
Empurre o «Choke» lentamente
para a sua posição original
(Fig. 7).
Retroceder com a alavanca do
acelerador (Fig 8), até o motor
funcionar suavemente.
Parar o motor
Colocar a alavanca do acelera-
dor (Fig. 8) na posição média de
aceleração.
Deixar o motor funcionar durante
aprox. 20 segundos.
Colocar a chave de ignição
(Fig. 6) na posição
Retirar a chave de ignição.
Antes de abandonar o aparelho,
bloquear o travão de
imobilização.
Conduzir
Perigo
!
Um arranque brusco, uma para
gem súbita e conduzir a velocidade
excessiva aumenta o perigo de aci
dente, podendo causar danos no
aparelho.
Nunca regular/alterar a posição do
assento do condutor durante a
marcha. Seja particularmente cui
dadoso ao conduzir em marcha
atrás.
Atenção Danos no aparelho
!
Nunca mude o sentido de marcha
antes de parar primeiro o aparelho.
Conduzir com acionamento
hidrostático
Arrancar o motor conforme indi-
cado.
Libertar o travão de imobilização.
Acionar, lentamente, a alavanca
de marcha ou o pedal do ace-
lerador (conforme o modelo), até
que seja atingida a velocidade
pretendida.
Conduzir com acionamento
«Transmatic»
Arrancar o motor conforme indi-
cado.
Libertar o travão de imobilização:
Carregar no pedal de embraia-
gem/travão a fundo sem soltar.
Colocar a alavanca de sentido de
marcha na posição correspon-
dente.
Com a alavanca, regular o nível
de velocidade.
Deixar o pedal de embraiagem/
travão retroceder lentamente, o
aparelho inicia a marcha.
Conduzir com acionamento
automático
Arrancar o motor conforme indi-
cado.
Libertar o travão de imobilização.
Acionar lentamente o pedal
do acelerador, até atingir
a velocidade pretendida.
.
Parar o aparelho
Levar a alavanca de marcha
para a posição «N» ou soltar o
pedal do acelerador (aparelhos
com acionamento hidrostático/
acionamento automático).
Carregar no pedal do travão ou o
pedal de embraiagem/travão até
-
o aparelho parar.
Cortar relva
-
Em funcionamento normal
contacto de ignição):
Desligar e deslocar para cima o
mecanismo de corte antes de ini-
-
ciar a marcha atrás.
Na função de corte de relva em
marcha atrás
(ver funcionamento do contacto
de ignição):
Prestar particular atenção ao
cortar a relva em marcha atrás e
ativar só quando for absoluta-
mente necessário.
Não alterar o sentido de marcha
quando o aparelho estiver em
movimento.
Aparelhos com acionamento
hidrostático
Arrancar o motor conforme indi-
cado.
Colocar a alavanca do acelera-
dor em
potência suficiente.
Libertar o travão de imobilização.
Ligar o mecanismo de corte.
Baixar o mecanismo de corte.
(ver funcionamento do
para garantir
Com a alavanca de marcha ou
com o pedal do acelerador (con-
forme o modelo), selecionar o
sentido de marcha para a frente
e a velocidade (mediante aciona-
mento lento). O aparelho desl-
oca-se.
Aparelhos com acionamento
«Transmatic»
Arrancar o motor conforme indi-
cado.
Colocar a alavanca do acelera-
dor em
para garantir
potência suficiente.
Libertar o travão de imobilização:
Carregar no pedal de embraia-
gem/travão a fundo sem soltar.
Colocar a alavanca de sentido de
marcha em «F»/Marcha em
frente.
Com a alavanca, regular o nível
de velocidade.
Ligar o mecanismo de corte:
– Ligar PTO.
Baixar o mecanismo de corte.
/
Deixar o pedal de embraiagem/
travão retroceder lentamente, o
aparelho inicia a marcha.
Aparelhos com acionamento
automático
Arrancar o motor conforme indi-
cado.
Colocar a alavanca do acelera-
dor em
para garantir
potência suficiente.
Libertar o travão de imobilização.
Ligar o mecanismo de corte.
Baixar o mecanismo de corte.
Com o pedal do acelerador, sele-
cionar o sentido de marcha para
a frente e a velocidade (mediante
acionamento lento). O aparelho
desloca-se.
Generalidades
Na regulação da altura de corte
e da velocidade de marcha, ter em
atenção para que o aparelho não
sofra uma sobrecarga.
Português
143

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