MTD SMART RG 145 Notice D'instructions Originale page 86

Español
Problema
El arrancador no gira.
El arrancador no gira.
El arrancador gira, pero el
motor no arranca.
El motor echa humo.
Vibraciones fuertes.
El mecanismo de corte no
expulsa hierba o el corte no
es limpio.
El motor funciona, pero el
mecanismo de corte no
corta.
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Instrucciones de funcionamiento para tractores cortadores de césped
Causa/s posible/s
El sistema de bloqueo de seguridad
se ha activado.
Batería no conectada correctamente. Conectar el cable rojo y negro en el polo (+) y
Batería descargada o con poca
carga.
El fusible se ha disparado.
Cable de tierra flojo entre motor y
bastidor.
Posición incorrecta del estárter y del
acelerador.
El carburador no recibe combustible;
el depósito de combustible está
vacío.
Bujía defectuosa o sucia.
Ninguna chispa de encendido.
Demasiado aceite en el motor.
Motor defectuoso.
Eje de cuchilla dañado o cuchilla de
corte defectuosa.
Baja velocidad de giro del motor.
Velocidad de marcha demasiado
alta.
Cuchilla de corte desafilada.
Correa trapezoidal rota.
Solución
Para el arranque, sentarse en el asiento del
conductor, accionar totalmente el pedal de
freno o enclavar el freno estacionamiento.
En caso de tratarse de equipos con conmuta-
dor o palanca PTO, desactivar el sistema de
corte.
Montar el dispositivo de colección de césped o
el deflector en equipos de eyección posterior.
(–) de la batería respectivamente.
Controlar el nivel de líquido en la batería según
el tipo de la misma. Si hace falta, agregar agua
destilada hasta 1 cm debajo de la abertura de
carga. Tener en cuenta la marca que presenta
la batería. Cargar la batería a continuación.
Sustituir el fusible.
Si el fusible se activa de modo repetitivo, averi-
guar la causa (generalmente un cortocircuito).
Conectar el cable de tierra.
Accionar el estárter.
Poner el acelerador en
Reponer combustible.
Comprobar la bujía; véase el manual del motor.
Encargar a un taller especializado la
comprobación del encendido.
Parar inmediatamente el vehículo.
Comprobar el nivel de aceite del motor.
Parar inmediatamente el vehículo.
Encargar a un taller especializado la
comprobación del motor.
Parar inmediatamente el vehículo.
Encargar a un taller especializado la
sustitución de las piezas defectuosas.
Acelerar más.
Ajustar una velocidad de marcha menor.
Encargar a un taller especializado que afile o
sustituya la cuchilla.
Encargar a un taller especializado la
sustitución de la correa trapezoidal.
.