MTD SMART RG 145 Notice D'instructions Originale page 65

Istruzioni per l'usoautofalciatrici
Inserire l'apparato falciante I/
= spingere lentamente la leva
verso avanti fino all'arresto
Freno di stazionamento per
apparecchi con trasmissione
idrostatica / trasmissione
automatica
Figura 13
Azionare il freno di stazionamento:
premere fino in fondo il pedale del
freno e portare la leva nella posizi-
one «I».
Sbloccare il freno di staziona-
mento: premere fino in fondo il
pedale del freno e portare la leva
nella posizione «0».
Leva del cambio/freno di
stazionamento per
apparecchi con trasmissione
Transmatic
Figura 14
Bassa velocità
= leva su «1».
Alta velocità
= leva su «6» o «7» (opzione).
Aumentare la velocità
= cambiare le velocità di marcia
senza azionare il pedale frizione/
freno.
Ridurre la velocità
= cambiare le marce azionando il
pedale frizione/freno (premere a
metà).
Azionare il freno di stazionamento:
premere fino in fondo il pedale frizi-
one/freno, spingere la leva del
cambio su .
Sbloccare il freno di staziona-
mento: premere fino in fondo il
pedale frizione/freno, spingere la
leva del cambio su una marcia.
Leva di marcia per
apparecchi con trasmissione
idrostatica (a seconda del
modello)
Figura 15
Regolare gradualmente con la leva
di marcia la velocità e cambiare
senso di marcia:
Avanti:
Marcia rapida in avanti
= leva su«F/ ».
Massima velocità di falciatura
= leva su« / ».
Arresto:
Per fermare e cambiare direzione
= leva su «N».
Indietro:
Marcia indietro = leva su«R/ ».
Nota
– Quanto più si spinge la leva
verso «R» oppure «F», tanto più
veloce procede la macchina.
– Dopo avere azionato e rilasciato
il pedale del freno, la leva di
marcia si sposta in direzione
posizione «N» riducendo così la
velocità di movimento.
Pedale di marcia per
apparecchi con trasmissione
idrostatica (a seconda del
modello)/trasmissione
automatica
Figura 16
Regolare progressivamente la
velocità con il pedale di marcia
e cambiare la direzione di marcia:
Avanti = premere il pedale
dell'acceleratore in avanti (in direzi-
one di marcia ); quanto più si
preme in avanti, tanto più aumenta
la velocità.
Fermare (per fermare e per il cam-
bio della direzione di marcia)
= lasciare il pedale di marcia (posi-
zione N).
Retromarcia = premere verso die-
tro il pedale dell'acceleratore (in
senso contrario alla direzione di
marcia ); quanto più si preme,
tanto più aumenta la velocità.
Nota
Con il freno di stazionamento inse-
rito il pedale dell'acceleratore non
può essere azionato.
Sblocco della trasmissione
per apparecchi con
trasmissione automatica
Figura 17a
La leva si trova sul lato sinistro
dell'apparecchio, tra la pedana e la
ruota posteriore.
Per spingere l'apparecchio a
motore spento:
spingere la leva nell'interno,

dopo tirarla verso l'esterno e
ruotarla indietro. La leva è innes-
tata avanti all'arresto.
Per la marcia:
spingere la leva verso sinistra e

premerla in basso.
Sblocco della trasmissione
per apparecchi con
trasmissione idrostatica
Apparecchi con leva di marcia
Figura 17b
La leva si trova a tergo
dell'apparecchio.
Per spingere l'apparecchio a
motore spento:
Estrarre la leva e spingerla verso

destra.
Per la marcia:
spingere la leva verso sinistra e

premerla in basso.
Apparecchi con pedale di
marcia
Figura 17c
La leva si trova sul lato sinistro
dell'apparecchio, tra la pedana e la
ruota posteriore.
Per spingere l'apparecchio a
motore spento:
Estrarre la leva e spingerla verso

destra.
Per la marcia:
spingere la leva verso sinistra e

premerla in basso.
Indicatore combinato
(a seconda del modello)
Figura 18
L'indicatore combinato può essere
costituito, a seconda della versi-
one, dagli elementi seguenti:
Pressione dell'olio (1):
Se a motore in moto la spia si
accende, spegnere immediata-
mente il motore e controllare il
livello dell'olio. Rivolgersi eventual-
mente ad un'officina.
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