MTD SMART RG 145 Notice D'instructions Originale page 27

Notice d'instructions des tracteurs de pelouse
Une vitesse excessive peut
accroître le risque d'accident.
Pendant la tonte, maintenez une
distance suffisante avec les zones-
limites, par exemple à proximité de
pentes à forte déclivité ou sous les
arbres, près des buissons et des
haies.
Faites preuve d'une particulière
prudence lorsque vous conduisez
en marche arrière.
Examinez le terrain sur lequel doit
passer le tracteur et retirez-en tous
les objets susceptibles d'être
happés puis catapultés.
Si l'outil de coupe percute un corps
étranger (une pierre par exemple),
ou si l'appareil commence à vibrer
de manière inhabituelle : Arrêter
immédiatement le moteur. Avant
de poursuivre l'utilisation, faites
vérifier par un atelier spécialisé si
l'appareil présente des dommages.
Sur les tondeuses à faucille, ne
vous placez jamais devant les orifi
ces d'éjection de l'herbe.
N'introduisez jamais les mains ou
les pieds sur des pièces en rotation
ni au-dessous de celles-ci.
Éteignez le moteur et retirez la clé
de contact puis la cosse de la bou
gie avant de supprimer des bloca
ges ou des obstructions dans le
conduit d'éjection. N'utilisez pas
l'appareil par mauvais temps, p. ex.
s'il y a risque de pluie ou d'orage.
Risque d'asphyxie par du
monoxyde de carbone
Ne faites fonctionner le moteur
thermique qu'en plein air unique
ment.
Risques d'explosion et d'incendie
Les vapeurs de carburant /
d'essence sont explosives, le car
burant est extrèmement inflamma
ble.
Faites le plein de carburant avant
de démarrer le moteur.
Maintenez le réservoir de carburant
fermé lorsque le moteur est en train
de tourner ou encore très chaud.
Ne refaire le plein de carburant
qu'après avoir éteint le moteur et
lorsqu'il a refroidi. Evitez toute
flamme nue ainsi que la production
d'étincelles et ne fumez pas. Ravi
taillez l'appareil en carburant uni
quement en plein air.
Ne faites pas démarrer le moteur si
du carburant a débordé. Poussez
le véhicule pour l'éloigner de la sur
face souillée par le carburant et
attendez que les vapeurs de carbu
rant se soient évaporées.
Pour éviter tout risque d'incendie,
veillez à ce que les pièces suivan
tes soient exemptes d'herbe et
d'huile qui a fui : Moteur, tuyau et
pot d'échappement, batterie,
réservoir de carburant.
Danger
Risque de blessures par l'appareil
défectueux
Utilisez l'appareil uniquement s'il
est dans un état impeccable.
-
Avant chaque utilisation, effectuez
un contrôle visuel. Contrôlez en
particulier les dispositifs de
sécurité, les outils de coupe avec
leur fixation, vérifiez que les
éléments de commande et les liai
sons par vis ne sont pas
-
endommagés et bien fixés.
-
Remplacez les pièces abîmées
avant l'utilisation.
Danger
Risque de blessure
N'effectuez aucun travail de
vérification, contrôle, entretien et
réglage sur le moteur en train de
-
tourner ou encore très chaud.
Horaires d'utilisation
Veuillez respecter les directives
-
nationales/communales sur
-
l'emploi des temps d'utilisation (le
cas échéant, renseignez-vous
auprès des autorités
compétentes).
Faire le plein et vérifier le
niveau d'huile
Remarque
- Le moteur a déjà reçu son plein
-
d'huile à la fabrication – Vérifiez-le
et rajoutez de l'huile le cas
échéant.
Faites le plein d'essence sans

plomb (fig. 20).
-
Faire le plein du réservoir de

- carburant ; ce dernier doit arriver
au maximum 2 cm en-dessous
du bord inférieur de l'embout de
- remplissage.
Verrouiller à fond le réservoir de

carburant.
Vérifiez le niveau d'huile (fig.20).

Ce niveau doit se trouver entre
les repères « Full/Max. » et
« Add/Min. » (consultez
également le manuel du moteur).
Vérifier la pression des
pneus
Remarque
Pour des raisons de production, la
pression des pneumatiques peut
être plus élevée que nécessaire.
-
Vérifier la pression des pneuma-

tiques. Corrigez si nécessaire
(voir la section « Maintenance »):
– avant : 0,8 bar
– à l'arrière : 0,7 bar
Régler le siège du
conducteur
Amener le siège à la position

voulue.
Selon le modèle :
desserrez les vis, réglez le siège

puis revissez les vis à fond
(fig. 1)
ou
tirez le levier de réglage du

siège, réglez le siège puis
relâchez le levier de réglage du
siège (fig. 19).
Français
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