EUROTEAM WALKER700CDP Manuel D'utilisation page 86

Freni a trazione laterale
• Una volta posizionate correttamente le pastiglie dei freni, allenta il dado di ancoraggio del cavo sul braccetto del
freno (vedi figura 62). Premi fermamente le pastiglie del freno contro il cerchio, tira e tendi bene il cavo, quindi
stringi di nuovo il dado di ancoraggio utilizzando una chiave a brugola di 4, 5 o 6 mm oppure un paio di pinze a
pappagallo standard.
• Se il freno non è centrato, o le pastiglie non toccano il cerchio allo stesso tempo, allenta il dado di montaggio che
fissa il freno alla forcella (davanti) o al telaio (dietro) (vedi figura 62). Tira fermamente la leva del freno e stringi il
dado del freno continuando a premere la leva del freno. Tira la leva del freno più volte per controllare che i freni
siano centrati (vedi figura 61).
Freni a trazione lineare
• Una volta posizionate correttamente le pastiglie dei freni, allenta il dado di ancoraggio del cavo sul braccetto del
freno (vedi figura 63). Premi fermamente le pastiglie del freno contro il cerchio, tira e tendi bene il cavo, quindi
stringi di nuovo il dado di ancoraggio utilizzando una chiave a brugola di 4, 5 o 6 mm oppure un paio di pinze a
pappagallo standard.
• Se le pastiglie non toccano il bordo allo stesso tempo, utilizza un cacciavite a croce standard per ruotare le viti di
regolazione sul braccetto del freno fino a quando esse non toccano il cerchio contemporaneamente quando la leva
del freno viene tirata.
Freni a disco meccanico
• Per garantire il corretto posizionamento della pinza del freno, allenta i relativi bulloni di fissaggio tenendola ferma,
e posizionala di modo che la pastiglia del freno esterna sia leggermente più vicina al rotore rispetto alla pastiglia
del freno interna (vedi figure 64 e 65). Quindi avvita di nuovo i bulloni di fissaggio della pinza in modo alternato fino
a quando non sono entrambi stretti. Fai girare la ruota per assicurarti che non sfreghi in alcun punto sul rotore.
• Tira la leva del freno per controllare la pinza. Il freno deve attivarsi completamente prima che la leva arrivi al
manubrio. Se la leva arriva fino al manubrio o se è troppo morbida, usa il barilotto di regolazione sulla pinza e
la leva del freno per regolare la tensione fino a raggiungere la durezza necessaria.
Bullone di
ancoraggio
cavo
Braccetto
del freno
Pastiglia del
freno
Cavo del freno
Figura 64
Cavo del freno
Portacavo
Figura 65
Figura 67
Figura 66
Dado di
ancoraggio
cavo
Braccetto
del freno
Pastiglia
del freno
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