AVERTISSEMENT
– Arrêtez
toujours
avant de faire le plein.
– Ouvrez lentement le bouchon.
– En présence de pression diffé-
rentielle (sifflement lors du des-
serrage du bouchon du réser-
voir), faites vérifier et/ou répa-
rer le véhicule avant de l'utiliser.
– Le carburant est inflammable
et risque d'exploser dans cer-
taines conditions.
– N'utilisez jamais une flamme
nue pour vérifier le niveau de
carburant.
– Ne fumez pas. Restez à l'écart
des flammes et des étincelles.
– Travaillez
dans une pièce bien ventilée.
– Ne remplissez jamais trop le ré-
servoir d'essence pour ensuite
laisser le véhicule exposé à la
chaleur.
– Lorsque la température aug-
mente, le carburant se dilate et
risque de déborder.
– Essuyez toujours le carburant
répandu sur le véhicule.
REMARQUE: Ne vous installez pas
sur la selle si le bouchon du réservoir
n'est pas en place.
Huile recommandée
MOTEUR
HUILE SYNTHÉTIQUE
1200
4-TEC
le
moteur
systématiquement
HUILE MOTEUR
RECOMMANDÉE
XPS 4 TEMPS
(TOUT TEMPS)
(N/P 619 590 114)
AVIS
motoneige a été élaboré et validé
avec de l'huile synthétique 4 temps
BRP XPS™. BRP recommande for-
tement d'utiliser son huile synthé-
tique 4 temps XPS ou équivalent.
Les dégâts provoqués par une huile
qui n'est pas adaptée à ce moteur à
4 temps ne seront pas couverts par
la garantie limitée de BRP .
En cas d'indisponibilité de l'huile re-
commandée, utilisez une huile à base
synthétique SAE 0W40 qui répond au
moins aux exigences du classement
SM de l'API.
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CARBURANT ET HUILE
Le moteur de la présente
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