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11. Remplacez
voir la procédure dans cette
sous-section.
12. Remplissez
l'huile recommandée jusqu'au ni-
veau adéquat.
CAPACITÉ APPROXIMATIVE EN HUILE
MOTEUR (AVEC FILTRE)
13. Replacez la jauge dans le réservoir
d'huile.
14. Faites démarrer le moteur et lais-
sez-le tourner au ralenti pendant
quelques minutes.
15. Assurez-vous qu'il n'y a pas de
fuite.
16. Arrêtez le moteur et vérifiez le ni-
veau d'huile comme expliqué dans
cette sous-section. Faites l'ap-
point si nécessaire.
17. Mettez au rebut l'huile et le filtre
conformément aux réglementa-
tions locales en matière d'environ-
nement.
Filtre à huile (1200 4-TEC)
Dépose du filtre à huile
1. Déposez le flanc gauche.
2. Retirez le silencieux, reportez-vous
SYSTÈME
à
dans cette sous-section.
3. Nettoyez la zone du filtre à huile.
4. Déposez :
– Vis du couvercle du filtre à huile
– Couvercle du filtre à huile avec
joint torique
– Filtre à huile.
LE FILTRE À HUILE
le
réservoir
3,5 L
D'ÉCHAPPEMENT
,
avec
mmr2009-111-006_a
1. Vis du couvercle du filtre à huile
2. Couvercle du filtre à huile
3. Joint torique
4. Filtre à huile
5. Mettez le filtre au rebut conformé-
ment aux réglementations locales
en matière d'environnement.
Installation du filtre à huile
1. Vérifiez l'absence de saleté et de ré-
sidus aux orifice d'entrée et de sor-
tie du filtre à huile dans le logement
du filtre à huile (partie intégrante du
couvercle du magnéto).
mmr2009-111-007_a
1. Orifice d'entrée de l'huile sous pression
refoulée par la pompe à huile
2. Orifice de sortie vers le circuit de lubrification
du moteur
3. Logement du filtre à huile
2. Installez un joint torique NEUF sur le
couvercle du filtre à huile.
3. Lubrifiez le joint du filtre et couvrez
le joint torique d'huile moteur.
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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
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