Table des Matières
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Vérifiez l'absence de fuites aux joints et garnitures du moteur
Inspectez le système d'échappement et vérifiez l'absence de fuites
MOTEUR
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement du moteur
CIRCUIT DE
Inspectez les conduits et raccords du circuit de carburant
CARBURANT
Inspectez la courroie de distribution.
Contrôlez visuellement la poulie d'entraînement
Serrez la vis de fixation de la poulie d'entraînement au couple spécifié
Inspectez la poulie réceptrice
Vérifiez la tension de la poulie réceptrice
SYSTÈME D'EN-
TRAÎNEMENT ET
Réglez et alignez la chenille
FREIN
Vidangez l'huile de boîte de vitesses
Utilisez un anneau de joint NEUF lors du changement de l'huile de boîte de vitesses.
Appliquez du LOCTITE 542 sur le filetage du bouchon (modèles XU)
Vérifiez le niveau de liquide de frein
Inspectez le flexible de frein, les plaquettes et le disque
Inspectez le mécanisme de direction
DIRECTION
Inspectez les patins et lisses
Serrez les vis pour châssis de forme pyramidale à 14 N•m
Resserrez les vis de profil arrière (x6) à 40 N•m (uniquement modèles XU)
CHÂSSIS
Resserrez au couple spécifié les vis des membres arrière sur le châssis (modèles XU
14 N•m)
Inspectez la suspension avant
SUSPENSION
Inspectez la suspension arrière (y compris les sangles d'arrêt et les glissières)
PREMIÈRE INSPECTION (4 TEMPS) APRÈS LES PREMIERS 3 000 KM OU
TOUS LES ANS (EN FONCTION DE LA PREMIÈRE ÉCHÉANCE)
MOTEUR
Changez l'huile et le filtre moteur
PREMIÈRE INSPECTION (4 TEMPS)
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PREMIÈRE INSPECTION
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