Système de lubrification
Contenance d'huile, (y compris filtre à huile) ...........
Contenance d'huile, filtre à huile .............................
Contenance d'huile entre les repères mini et maxi ..
Qualité d'huile ..........................................................
Viscosité ..................................................................
Qualité d'huile
1)
Tous les moteurs :
VDS-2 et ACEA E7
2)
ou VDS-2 et Global DHD-1
ou VDS-2 et API CH-4
ou VDS-2 et API CI-4
Lorsque les spécifications des qualités d'huile sont accompagnées d'un « ou » (Type 1, 2 et 3), peu importe laquelle des spécifications est
1)
utilisée.
Lorsque les spécifications des qualités d'huile sont accompagnées d'un « et » (Type 2 et 3), l'huile moteur doit répondre aux deux exigences.
ACEA E7 a remplacé ACEA E5, mais ACEA E5 peut être employée si disponible.
2)
Si la teneur en soufre est > 1,0 % en poids, utiliser une huile d'indice TBN > 15.
3)
N.B. Une huile à base minérale, 100 % synthétique ou semi-synthétique, peut être utilisée à condition qu'elle réponde
aux exigences de qualité ci-dessus.
VDS = Volvo Drain Specification
ACEA = Association des Constructeurs Européenne d'Automobiles
API = American Petroleum Institute
Global DHD = Global Diesel Heavy Duty
TBN = Indice de basicité totale
Viscosité
Choisir la viscosité dans le tableau ci-dessous. N.B. Les valeurs de température se réfèrent à des températures am-
biantes stables.
* Concerne des huiles synthétique ou semi-synthétique.
− − − − − 30
− − − − − 20
− − − − − 10
±0
SAE 15W/40
o
− − − − − 15
C
SAE 10W/30
o
− − − − − 25
C
SAE 5W/30
✱ ✱ ✱ ✱ ✱
SAE 20W/30
o
− − − − − 10
C
o
±0
C
+10
− − − − − 22
− − − − − 4
+ + + + + 14
32
Normes des produits combustibles
Le carburant doit satisfaire aux normes nationales et internationales relatives aux carburants vendus sur le marché,
tels que :
EN 590 (avec exigences adaptées au niveau national en terme environnemental et de caractéristiques de tenue au
froid)
ASTM D 975 No. 1-D et 2-D
JIS KK 2204
Teneur en soufre : Conforme aux réglementations légales dans chaque pays.
Les carburants de faible densité (« gasoil urbain » en Suède et « gasoil de ville » en Finlande) peuvent provo-
quer une baisse de puissance de 5% et une augmentation de la consommation de carburant de 2–3%.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
12,5 litres (3,3 galons US)
1,6 litre (0,4 galons US)
1,5 litre (0,4 galons US)
Voir le tableau ci-dessous
SAE 15W/40 (Voir le tableau ci-dessous)
Teneur en soufre dans le carburant, en poids
< 0,5 - 1,0 %
Intervalles entre les vidanges d'huile, suivant
200 h / 12 mois
+10
20
30
40
C
o
SAE 30
SAE 40
o
C
F
o
50
68
86
104
> 1,0 %
3)
la première des clauses atteinte
100 h / 12 mois
Caractéristiques techniques
20 litres (5,28 galons US)
1,6 litre (0,4 galons US)
3,5 litres (0,9 galons US)
115