Marche avant
A
2
1
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
3
2
1
2
Marche arrière
B
Changement de marche d'urgence
Si une défaillance empêche le fonctionnement de la
transmission ou de l'inverseur à l'aide du levier de com-
mande, il est possible de manœuvrer manuellement ,
selon la description ci-dessous.
AVERTISSEMENT! En mode changement de
marche d'urgence, l'unité est verrouillée en mar-
che avant. Veuillez noter que la transmission ne
peut pas être désaccouplée à l'aide du levier de
commande. La marche avant peut uniquement
être désaccouplée en arrêtant le moteur à l'aide
de la clé de contact ou du bouton d'arrêt moteur.
Transmission
Le changement de marche s'effectue par voie électro-
nique, à l'aide d'un support de levier de changement
monté dans le compartiment moteur
Enclenchement manuel
1. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.
2. Extraire la goupille d'arrêt (1) et dégager l'embout
adaptateur (2) de la goupille (3).
3. Placer un tournevis ou un outil similaire dans l'em-
bout (2) et déplacer le câble de commande dans le
sens horizontal.
Inverseur
Cette description concerne l'enclenchement manuel de
l'inverseur, pour la marche avant.
N.B. La description ci-après se réfère aux inverseurs à
commande électrique.
Enclenchement manuel de l'inverseur :
1. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.
2. Desserrer la vis (1) du côté où le faisceau de câble
portant le repère A est connecté.
3. Déposer la rondelle (2) et serrer la vis.
4. Débrancher les fils A et B des électrovannes.
En cas d'urgence
101