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DÉMARRAGE ET CONDUITE
aux fins d'adhérence. Certaines se-
cousses peuvent se produire lorsque le
véhicule roule sur un terrain accidenté.
Les systèmes de commande électroni-
que des freins sont réglés pour limiter la
gestion de contrôle de l'adhérence de
l'accélération et du patinage des roues.
Si le véhicule est équipé de la suspen-
sion pneumatique, le niveau passera à
la position OR1 (hors route 1).
• ROCHE – Ce réglage est destiné à la
conduite hors route et est offert unique-
ment en mode 4 roues motrices gamme
basse. Le véhicule est élevé (s'il est
équipé de la suspension pneumatique),
ce qui lui confère une garde au sol
améliorée. Ce réglage en fonction de
l'adhérence offre une direction amélio-
rée et est destiné à la conduite hors
route à adhérence élevée. Activez le
limiteur de vitesse en descente pour
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obtenir une maîtrise accrue du véhicule
dans les pentes descendantes abrup-
tes. Utilisez ce réglage lors de la
conduite à basse vitesse en présence
d'obstacles tels que de grosses roches,
des rigoles profondes, etc. Si le véhi-
cule est équipé de la suspension pneu-
matique, le niveau du véhicule passera
à la position OR2 (hors route 2). Si le
MC
sélecteur Selec-Terrain
ROCK (roche) et que la boîte de trans-
fert est déplacé du mode 4 roues mo-
trices gamme basse au mode 4 roues
motrices gamme haute, le système re-
vient au mode AUTO.
Messages à l'écran du centre
d'information électronique
En présence des conditions appropriées,
un message s'affiche à l'écran du centre
d'information électronique. Pour obtenir
de plus amples renseignements, consul-
tez le paragraphe « Centre d'information
électronique » dans la section « Instru-
ments du tableau de bord ».
SYSTÈME QUADRA-LIFT
– SELON L'ÉQUIPEMENT
Description
est en mode
Le système de suspension pneumatique
Quadra-Lift
siette en tout temps ainsi que la capacité
de réglage de la hauteur du véhicule en
appuyant tout simplement sur un bouton.
MC
MC
offre une correction d'as-
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