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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
les rideaux gonflables latéraux des deux
côtés du véhicule peuvent se déployer.
Capteurs de choc avant et latéraux
En cas de collision frontale ou latérale, les
capteurs de choc peuvent permettre au
module de commande des dispositifs de
retenue des occupants de déterminer la
réaction appropriée en cas d'impact.
Système de réponse améliorée en cas
d'accident
En cas d'impact provoquant le déploie-
ment du sac gonflable, si le réseau de
communications et l'alimentation électri-
que demeurent intacts, selon la nature de
l'événement, le module de commande
des dispositifs de retenue des occupants
détermine alors si le système de réponse
améliorée en cas d'accident doit exécuter
les fonctions suivantes :
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• Couper l'alimentation en carburant du
moteur;
• Activer les feux de détresse tant que la
batterie est chargée ou jusqu'à ce que
le contact soit coupé;
• Allumer l'éclairage intérieur et le laisser
allumé tant que la batterie demeure
chargée ou jusqu'à ce que la clé soit
retirée du contact.
• Déverrouillage automatique des portes.
Pour réinitialiser les fonctions du système
de réponse améliorée en cas d'accident,
le commutateur d'allumage doit passer de
la position ON/RUN (marche) à la position
OFF (arrêt).
Si un déploiement se produit
Les sacs gonflables avant évolués sont
conçus pour se dégonfler immédiatement
après le déploiement.
NOTA :
Les sacs gonflables avant ou
latéraux ne se déploient pas dans toutes
les collisions. Cela ne signifie toutefois
pas que le système de sacs gonflables est
défectueux.
En cas de collision déclenchant le dé-
ploiement des sacs gonflables, les situa-
tions suivantes peuvent se produire :
• Lors du déploiement des sacs gonfla-
bles, le nylon des sacs gonflables peut
parfois causer des éraflures ou le rou-
gissement de la peau du conducteur ou
du passager avant. Ces éraflures s'ap-
parentent à celles que produit le frotte-
ment d'une corde ou que vous pourriez
subir en glissant sur un tapis ou sur le
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