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DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA : Le poids sur l'attelage de la
remorque doit être considéré comme fai-
sant partie du poids combiné des passa-
gers et de la charge; ce poids ne doit
jamais dépasser le poids indiqué sur l'éti-
quette d'information sur les pneus et la
charge. Consultez le paragraphe « Tire
Safety Information » (information concer-
nant la sécurité des pneus) dans la sec-
tion « Démarrage et conduite » pour ob-
tenir de plus amples renseignements.
Lorsqu'on ajoute les passagers et le char-
gement, il est parfois nécessaire de ré-
duire le poids au timon de la remorque et
le poids brut de la remorque (PBR). Il est
parfois nécessaire de répartir la charge
(dans la remorque) pour ne pas dépasser
le poids nominal brut sur l'essieu arrière
(PNBE) qui est de 1 678 kg (3 700 lb).
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Poids de la remorque et poids sur
l'attelage
Chargez toujours une remorque avec
60 % à 65 % du poids sur l'avant de la
remorque. Cela place entre 10 % et 15 %
du PBR sur l'attelage de votre véhicule.
De fortes charges sur les roues ou des
charges plus lourdes à l'arrière peuvent
causer un important roulis de la remor-
que, ce qui risque de provoquer la perte
de la maîtrise du véhicule et de la remor-
que. L'omission de charger plus lourde-
ment la remorque à l'avant est la cause de
nombreuses collisions impliquant une re-
morque. Ne dépassez jamais le poids
maximum sur l'attelage indiqué sur l'atte-
lage de remorque de votre véhicule.
Tenez compte des éléments suivants pour
calculer le poids appliqué sur l'essieu
arrière du véhicule :
• le poids sur l'attelage de la remorque;
• le poids de toute autre charge ou équi-
pement à l'intérieur ou sur votre véhi-
cule;
• le poids du conducteur et celui de tous
les passagers.
NOTA :
N'oubliez pas que toute charge
ajoutée à la remorque s'ajoute à celle de
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