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EN CAS D'URGENCE
Lorsque le véhicule a été libéré, appuyez
de nouveau sur le commutateur de dés-
activation du système électronique d'anti-
dérapage pour revenir au mode « ESC
On » (activation du système électronique
d'antidérapage).
AVERTISSEMENT!
Évitez d'emballer le moteur et de
faire patiner les roues pour ne pas
provoquer la surchauffe de la trans-
mission ou de l'endommager. Lais-
sez le moteur tourner au ralenti avec
le levier de vitesses à la position N
(point mort) pendant au moins une
minute après chaque cycle de cinq
mouvements de va-et-vient. Ceci ré-
duira la possibilité de surchauffe et le
risque d'endommager la transmis-
sion si vous insistez longtemps pour
dégager votre véhicule enlisé.
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AVERTISSEMENT!
• Lorsque vous tentez de dégager
votre véhicule enlisé par un mou-
vement de « va-et-vient » en pas-
sant de la position D (marche
avant) à la position R (marche ar-
rière), ne faites pas patiner les
roues à plus de 24 km/h (15 mi/h),
car vous risqueriez d'endommager
la transmission.
• Le fait d'emballer le moteur ou de
faire patiner les roues trop rapide-
ment peut faire surchauffer la
transmission
et
l'endommager.
Vous pourriez également endom-
mager les pneus. Ne faites pas pa-
tiner les roues lorsque la vitesse du
véhicule est supérieure à 30 mi/h
(48 km/h) et que le rapport est en-
gagé (aucun changement de vi-
tesse de transmission en cours).
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de faire patiner ex-
cessivement les pneus. Les forces
engendrées par une vitesse exces-
sive des roues peuvent endommager
l'essieu ou les pneus. Les pneus
pourraient éclater et blesser quel-
qu'un. Ne faites pas patiner les roues
à plus de 30 mi/h (48 km/h) ou pen-
dant plus de 30 secondes lorsque le
véhicule est enlisé, et ne laissez per-
sonne s'approcher d'une roue qui
patine, quelle que soit la vitesse.
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