Le nettoyage du filtre s'effectue en soufflant de l'air de l'intérieur vers l'extérieur.
Toutes les 50 heures décharger la poussière du clapet en caoutchouc, placé
sous le filtre, en appuyant plusieurs fois sur celle-ci.
Remplacer la cartouche si nécessaire.
6.6 SIEGE
6.6.1 Siège normal
Si nécessaire régler le siège dans le sens longitudinal (avec le levier n.18 fig.1).
A l'aide du levier n.19 fig.1, il est possible de régler la rigidité de la suspension.
Ce type de siège ne prévoit pas le réglage de la hauteur.
6.6.2 Siège homologué CEE
Avec ce type de siège il y a 3 réglages possibles:
1) Le
réglage
Si le conducteur est de taille mince le levier sera placé dans la partie
supérieure
Si le conducteur est de taille robuste le levier sera placé dans la partie
inférieure
Le levier n.19 fig.1 permet de régler la rigitidé de la suspension.
2) Le réglage longitudinal s'effectue avec le levier n.18 fig.1
3) Le réglage de la hauteur du siège s'effectue avec le pommeau n.20 fig.1
6.7 ROUES
PRESSION DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES
Avant
Pneumatiques
29-12.50x15"
280/60x15.3"
10.0/75x15.3"
9.0/75x16"
260/70Rx16"
280/70Rx16"
8.25x16"
250/80Rx18"
280/70Rx18"
6.8 REGLAGES
6.8.1 Réglage de l'embrayage de la traction
La garde à l'extrémité de la pédale d'embrayage doit être de 1/3 environ. Quand
la garde diminue, régler l'embrayage en dévissant l'écrou n.1 fig.25.
de
la
suspension
Bar
Kpa
2,0
200
2,2
220
2,5
250
2,1
210
2,0
200
2,0
200
2,3
230
2,5
250
2,0
200
s'obtient
avec
Arrière
Pneumatiques
44x18.00-20"
375/75x20"
12.4Rx24"
360/70Rx24"
380/70Rx24"
13.6Rx24"
14.9Rx24"
420/70Rx24"
54
le
levier
fig.1
(léger).
(lourde).
Bar
KPa
1,7
170
2,0
200
1,6
160
1,6
160
1,6
160
1,6
160
1,6
160
1,6
160