(f) Stationnement
1. Immobilisez complètement le véhicule.
2. Tirez
à
fond
le
levier
stationnement afin de bien le serrer.
3. Tout en maintenant le pied sur la pédale
de frein, engagez le levier du sélecteur en
position "P".
ATTENTION
Véhicule en marche, ne jamais essayer
d'amener le sélecteur en position "P".
De graves détériorations mécaniques et
la perte de contrôle du véhicule peuvent
en découler.
(g) Conseils pour une bonne conduite
En
cas
d'hésitations
répétées
transmission entre la troisième et l'overdrive
dans une légère montée, amenez le levier de
sélecteur en position "S".
ATTENTION
Lorsque le moteur est
maintenir en permanence le pied sur la
pédale de frein afin d'éviter que le
véhicule
n'avance.
Ceci
véhicule d'avancer.
156
Utilisez toujours la pédale de frein ou le
de
frein
de
frein de stationnement pour maintenir le
véhicule à l'arrêt en montée. Ne tentez
pas de maintenir le véhicule à l'arrêt à
l'aide de la pédale d'accélérateur, sinon
vous risquez
transmission.
(h) S'il n'est pas possible de dégager le
levier de sélecteur de la position "P"
S'il est impossible de dégager le levier de
sélecteur de la position "P" même si la
pédale de frein est enfoncée, utilisez le
bouton d'annulation du verrou de sélecteur.
Pour
de
reportez−vous à "Si le sélecteur de vitesses
de la transmission automatique ne peut être
de
la
manœuvré" page 333 de la section 4.
en marche,
évite
au
NOTE
une surchauffe de la
plus
amples
informations,
Boîte de vitesses manuelle
La grille des vitesses est conventionnelle
comme illustrée ci−dessus.
Appuyez à fond sur la pédale d'embrayage
pour changer de vitesse, puis embrayez
lentement. Ne laissez pas votre pied sur la
pédale pendant la conduite afin d'éviter tout
problème
d'embrayage.
l'embrayage pour maintenir le véhicule à
l'arrêt sur une pente—utilisez le frein de
stationnement.
N'utilisez
pas