Si vous ne pouvez pas
augmenter le régime moteur
Si le régime moteur n'augmente pas lorsque
la pédale d'accélérateur est enfoncée, le
dispositif de commande électronique de
l'accélérateur
présente
problème.
Des vibrations peuvent alors se produire.
Toutefois, si vous appuyez sur la pédale
d'accélérateur
plus
fermement
lentement,
vous
pouvez
véhicule à plus faible vitesse. Faites vérifier
votre véhicule dès que possible par votre
concessionnaire Toyota.
Même
si
l'anomalie
du
commande électronique de l'accélérateur est
corrigée pendant la conduite à faible vitesse,
le dispositif ne peut pas être rétabli jusqu'à
ce que le moteur soit coupé et que la clé du
commutateur de démarrage soit mise en
position "ACC" ou "LOCK".
ATTENTION
Soyez
particulièrement
d'éviter tout mauvais fonctionnement de
la pédale.
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Lorsque le véhicule chauffe
Si le thermomètre de température de
liquide de refroidissement moteur indique
une température excessive et si vous
peut−être
un
constatez une baisse de puissance ou
percevez des cognements ou des cliquetis
provenant
probablement
excessive. Procédez alors de la manière
et
plus
suivante...
conduire
votre
1. Rangez−vous sur le bord de la route,
arrêtez le véhicule et allumez vos feux de
détresse. Amenez le levier de sélecteur
en position "P" (transmission automatique)
dispositif
de
ou au point mort (boîte de vitesses
manuelle)
stationnement. Arrêtez la climatisation si
celle−ci est en service.
2. Arrêtez
refroidissement bout dans le radiateur ou
de la vapeur jaillit hors du réservoir.
Attendez que le dégagement de vapeur
s'arrête avant d'ouvrir le capot. Dans le
cas où ni le liquide de refroidissement ni
vigilant
afin
la vapeur ne jaillit, laissez tourner le
moteur au ralenti et assurez−vous que le
ventilateur de refroidissement du moteur
fonctionne. S'il ne fonctionne pas, coupez
le contact.
du
moteur,
ceci
dû
à
une
température
et
serrez
le
frein
le
moteur
si
le
liquide
ATTENTION
Afin d'éviter tout risque de blessure
physique, n'ouvrez pas le capot tant
qu'il s'en dégage de la vapeur. Si de la
est
vapeur ou du liquide de refroidissement
s'en échappe, cela signifie qu'il y a une
très forte pression.
3. Recherchez des indices de fuite de liquide
de refroidissement provenant du radiateur,
des
durites
ainsi
inférieure du véhicule. Toutefois, n'oubliez
de
pas
qu'il
est
normal
condensation s'écoule sous le véhicule si
la climatisation est en service.
de
ATTENTION
N'approchez pas vos mains ni vos
vêtements
du
ventilateur
courroies lorsque le moteur tourne.
4. Arrêtez immédiatement le moteur si vous
constatez
des
refroidissement. Demandez l'assistance
d'un concessionnaire Toyota.
que
de
la
partie
que
l'eau
de
et
des
fuites
de
liquide
de