Toyota Camry SOLARA 2008 Manuel Du Propriétaire page 308

Terme lié au pneu
Charge normale du véhicule
s'exerçant sur le pneu
Côté exposé aux intempéries
Talon
Séparation du talon
Pneu à carcasse diagonale
Carcasse
Arrachement
Câble
Séparation de câbles
Fissuration
Pneu anti−affaissement (CT)
292
charge s'exerçant sur un pneu individuel, déterminée par la distribution
sur chaque essieu de la proportion adéquate du poids à vide, du poids
des accessoires et du poids normal des occupants (distribution selon le
tableau 1 suivant), divisée par deux
partie de la jante qui n'est pas recouverte par le pneu
partie d'un pneu faite de fils d'acier enrobés ou renforcés à l'aide de
plis et dont la forme est conçue pour s'adapter à la jante
séparation des différents composants du talon
pneu dans lequel les plis qui s'étendent jusqu'aux talons sont orientés
de façon à former des angles alternés sensiblement inférieurs à 90
degrés par rapport à la ligne médiane de la bande de roulement
structure d'un pneu, à l'exception du caoutchouc de la bande de
roulement et des flancs
rupture ou perte de tronçons de la bande de roulement ou des flancs du
pneu
brins formant les plis d'un pneu
rupture des câbles issus de mélanges de gomme voisins
toute entaille dans la bande de roulement, le flanc ou le calandrage
intérieur du pneumatique, laissant apparaître la toile
pneu conçu pour être monté sur une jante de façon que les rebords de
la jante s'étendent radialement vers l'intérieur afin d'être enfermés dans
la cavité du pneu
Signification