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Avertissement!
Pour éviter d'endommager le démarreur, ne
lancez pas sans arrêt le moteur pendant plus
de 25 secondes à la fois. Attendez
60 secondes avant d'essayer de nouveau.
Coupure du moteur
Pour arrêter le moteur, procédez comme
suit :
1. Stationnez le véhicule dans une
position qui n'est pas dangereuse pour
les véhicules venant en sens inverse.
2. Engagez le mode PARK
(STATIONNEMENT).
3. Le moteur tournant au ralenti,
appuyez sur le bouton START/STOP
(DÉMARRAGE-ARRÊT) situé sur le volant
pour ARRÊTER le moteur.
Nota :
Ne laissez pas le commutateur
d'allumage en mode ON (MARCHE)
lorsque le moteur est coupé.
Pour couper le moteur à une vitesse du
véhicule supérieure à 8 km/h (5 mi/h),
vous devez appuyer sur le commutateur
d'allumage et le maintenir enfoncé ou
appuyer trois fois de suite sur le bouton
START/STOP (DÉMARRAGE/ARRÊT)
dans un délai de quelques secondes. Le
moteur s'arrête et le commutateur
d'allumage est placé à la position ON
(MARCHE)
RECOMMANDATIONS
RELATIVES AU RODAGE DU
MOTEUR
Rodage du moteur GME 2.0L T4
Pour les véhicules équipés du moteur
GME 2.0L T4, suivez les
recommandations suivantes relatives
au rodage du moteur :
Malgré la technologie moderne et des
méthodes de fabrication de réputation
mondiale, les pièces mobiles du moteur
finissent toujours par s'user les unes
contre les autres. Cette usure se produit
principalement au cours des
805 premiers kilomètres (500 mi) et
continue jusqu'au premier intervalle de
vidange d'huile.
Nota :
Il arrive souvent qu'un moteur neuf
consomme une certaine quantité d'huile
au cours des premiers milliers de
kilomètres de fonctionnement. Il s'agit
d'un phénomène normal qui ne doit pas
être interprété comme un problème.
Surveillez votre niveau d'huile pendant la
période de rodage et ajoutez de l'huile au
besoin.
Il est recommandé que le conducteur
observe les consignes de comportement
de conduite suivantes pendant la période
de rodage du nouveau véhicule :
0 à 160 km (0 à 100 mi) :
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