Mise hors fonction du dispositif de
chauffage du filtre à carburant, mise hors
fonction du moteur de ventilateur du
système CVC, fermeture du volet de
circulation du système CVC.
Couper l'alimentation par batterie des
éléments suivants :
– Moteur
– Moteur électrique (selon
l'équipement)
– Direction assistée électrique
– Servofrein
– Frein de stationnement électrique
– Sélecteur de rapport de la
transmission automatique
– Avertisseur sonore
– Essuie-glace avant
– Pompe du lave-phare
Nota :
Après un accident, n'oubliez pas
d'effectuer un cycle d'allumage à la
position STOP (ARRÊT) (OFF/LOCK)
(ARRÊT ET ANTIVOL-VERROUILLÉ) et
de retirer la clé du commutateur
d'allumage pour éviter de décharger la
batterie. Vérifiez soigneusement
l'absence de fuites de carburant dans le
compartiment moteur et sur le sol près
du compartiment moteur et du réservoir
de carburant avant de réinitialiser le
système et de démarrer le moteur. S'il n'y
a aucune fuite de carburant ou aucun
dommage aux appareils électriques du
véhicule (par exemple, les phares) après
un accident, réinitialisez le système en
suivant la procédure décrite ci-dessous.
Si vous n'êtes pas certain, communiquez
avec un concessionnaire autorisé.
Procédure de réinitialisation du
système de réponse améliorée en cas
d'accident
Après l'impact, lorsque le système est
activé, un message relatif à la coupure de
l'alimentation en carburant s'affiche.
Tournez le commutateur d'allumage de la
position AVV/START (DÉMARRAGE) ou
MAR/ACC/ON/RUN (MARCHE) à la
position STOP/OFF/LOCK
(ARRÊT-VERROUILLAGE). Vérifiez
soigneusement l'absence de fuites de
carburant dans le compartiment moteur
et sur le sol près du compartiment
moteur et du réservoir de carburant
avant de réinitialiser le système et de
démarrer le moteur.
Selon la nature de l'événement, les
témoins des ampoules de clignotant de
gauche et de droite du tableau de bord
pourraient clignoter. Pour être en mesure
d'immobiliser votre véhicule sur
l'accotement, vous devez suivre la
procédure de réinitialisation du système.
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