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RECOMMANDATIONS RELATIVES AU RODAGE DU
MOTEUR
Le groupe motopropulseur (moteur, transmission et essieu arrière) de votre véhicule neuf ne
nécessite pas une longue période de rodage. Pour optimiser le rodage, suivez tout simplement ces
quelques directives.
Le rodage de la transmission n'exige aucune technique spéciale. Pour que les rapports passent
sans à-coups et pour vous aider à mieux comprendre le rodage du moteur, les modes dynamique
et course sont neutralisés jusqu'à ce que le véhicule atteigne 155 km (250 mi).
Pendant les premiers 300 km (200 mi) :
• Maintenez une vitesse de conduite inférieure aux vitesses réglementaires indiquées sur les
panneaux de signalisation et un régime du moteur inférieur à 4 000 tr/min.
• Évitez de conduire à une vitesse constante, soit trop vite ou trop lente, pendant de longues
périodes.
• Évitez les manœuvres brusques.
• Ne démarrez pas à toute vitesse et évitez l'accélération à plein gaz.
• Utilisez le rapport approprié pour votre gamme de vitesse.
• Attendez que le moteur ait atteint la température normale de fonctionnement avant de conduire
à la vitesse de rodage maximale recommandée.
• Evitez les périodes de ralenti prolongées.
• Vérifiez le niveau d'huile moteur à chaque ravitaillement.
NOTA :
Un moteur neuf consomme une certaine quantité d'huile au cours des premiers milliers de
kilomètres (milles) de fonctionnement. Il s'agit d'un phénomène normal qui se produit lors du
rodage et qui ne doit pas être interprété comme une défaillance.
C O N D U I T E D U V É H I C U L E
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