Numéro D'identification Du Pneu (Tin) - Alfa Romeo STELVIO 2019 Guide D'utilisateur

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Identification de la charge :
L'absence des symboles suivants d'identification de charge sur le flanc d'un pneu indique une charge permise standard (SL) :
XL = Pneu pouvant transporter une charge supplémentaire (ou pneu renforcé), ou
LL = Pneu pouvant transporter une charge légère ou
C, D, E, F, G = Gamme de charge associée à la charge maximale qu'un pneu peut transporter à un niveau de pression donné
Charge maximale – Indique la charge maximale que ce pneu peut transporter
Pression maximale – Indique la pression de gonflage à froid maximale permise pour ce pneu
Numéro d'identification du pneu (TIN)
Le numéro d'identification du pneu est
inscrit sur un flanc ou les deux flancs du
pneu. La date, quant à elle, ne peut être
inscrite que sur l'un d'eux. Dans le cas des
DOT MA L9 ABCD 0301
DOT = Department of Transportation (Département des Transports)
Ce symbole certifie que le pneu est conforme aux normes de sécurité des pneus du ministère américain des transports et que son utilisation est
approuvée pour la conduite sur route
MA = Code représentant l'emplacement de fabrication du pneu (2 chiffres)
L9 = Code représentant la dimension des pneus (2 chiffres)
ABCD = Code utilisé par le constructeur de pneus (de 1 à 4 chiffres)
03 = Chiffre représentant la semaine de fabrication du pneu (2 chiffres)
03 signifie la troisième semaine
01 = Nombre représentant l'année de fabrication du pneu (2 chiffres)
01 signifie l'année 2001.
Avant le mois de juillet 2000, les constructeurs de pneus n'étaient tenus que d'indiquer un seul chiffre pour représenter l'année de fabrication du
pneu. Exemple : 031 pouvait représenter la troisième semaine de 1981 ou de 1991.
220
EXEMPLE :
pneus dont le flanc est blanc d'un côté, le
numéro d'identification complet du pneu,
incluant le code de date, est inscrit sur ce
côté. Dans le cas des pneus dont les
flancs sont noirs, le numéro
EXEMPLE :
d'identification peut se trouver sur le
bord extérieur du flanc du pneu tel que ce
dernier a été monté sur le véhicule. S'il ne
s'y trouve pas, c'est qu'il est inscrit sur le
bord intérieur du pneu.

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