Functie En Beschrijving - Tractel Stopfor K Instructions D'emploi Et D'entretien

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 3
26. De uitrusting mag niet buiten haar grenzen gebruikt worden
of in andere situaties dan waarvoor het bestemd is
(zie hoofdstuk "Gebruiksvoorwaarden").
27. Als de Stopfor™ verkocht wordt in een ander land dan het
oorspronkelijk land, dan moet de verkoper voor de veiligheid
van de gebruiker de gebruiksaanwijzing, de instructies voor
het onderhoud en de periodieke controles en de instructies
voor herstellingen bijleveren, opgesteld in de taal van het land
van gebruik van het product.
28. Vóór elk gebruik van de Stopfor™, moet de gebruiker of de
verantwoordelijke van de veiligheid de stevigheid van de
vastzetting van de ankerlijn controleren, conform de van
kracht zijnde reglementeringen en normen.
29. Iedere Stopfor™ die de afgelopen 12 maanden niet gebruikt
is, mag niet gebruikt worden. Het dient gecontroleerd te
worden door een vakkundige en opgeleide technicus die
schriftelijk toestemming zal geven om de Stopfor te gebruiken
NL
of de instructie zal geven om ieder gebruik ervan te stoppen.
Wanneer het een val heeft vermeden, dient deze in bewaring
te worden genomen om gebruik ervan te vermijden of dient
vernietigd te worden.
SPECIALE TOEPASSINGEN
Voor speciale toepassingen, aarzel niet contact op te nemen

Functie en beschrijving

De Stopfor™ (zonder nader te bepalen, S of A) is een
mechanische zelfklemmende uitrusting bij hoogtevallen en vormt,
samen met de meelopende ankerlijn waarop hij glijdt, een
subgeheel van het veiligheidssysteem tegen hoogtevallen. Bij elk
Stopfor™ model hoort een specifiek ankerlijn model, speciaal
bestudeerd voor dat Stopfor™ model.
Elk Stopfor™ model heeft een typisch EG-onderzoek ondergaan
door een erkend organisme in combinatie met de aangepaste
ankerlijn.
Het gebruik van een Stopfor™ op een niet aan dat model
aangepaste ankerlijn, conform deze handleiding,
houdt een gevaar in voor de werking van het toestel
en kan bijgevolg een val veroorzaken en het leven
van de gebruiker in gevaar brengen.
• De Stopfor™ S verplaatst zich langs een gestrengelde ankerlijn,
hij begeleidt de gebruiker en vergt geen handmatige ingreep
tijdens opwaartse of neerwaartse bewegingen en blokkeert
automatisch als een val zich voordoet.
• De Stopfor™ M is een Stopfor™ uitgerust men een versterkte
veer die de permanente blokkering van de Stopfor™ op de
koord garandeert. Deze verplicht de gebruiker ertoe de
Stopfor™ handmatig te verplaatsen tijdens de daling.
• De Stopfor™ P is identiek aan de Stopfor™ S maar is
afhankelijk van de ankerlijn.
• De Stopfor™ A werkt op dezelfde wijze als de Stopfor™ S, maar
hij beschikt over een bijkomend veiligheidssysteem dat "anti-
paniek systeem" wordt genoemd. Dit systeem stopt een val zelfs
als de gebruiker de bedieningshendel met zijn hand open houdt.
• De Stopfor™ K verplaatst zich langsheen een veiligheids -
support met streng, hij bezit dezelfde functie als de Stopfor™ A.
Hij is geïnstalleerd op de val en heeft niet hetzelfde
blokkeerprincipe.
• De Stopfor™ KS is een Stopfor™ K uitgerust met een anti-
keringsysteem.
20
met Tractel
®
.
GEVAAR
• De Stopfor™ KM is een Stopfor™ uitgerust men een versterkte
veer die de permanente blokkering van de Stopfor™ op de
streng garandeert. Deze blokkering van het toestel verplicht de
gebruiker ertoe de Stopfor™ handmatig te verplaatsen tijdens
de daling.
• De Stopfor™ KSM is een Stopfor™ K uitgerust met een anti-
keringsysteem en een versterkte veer.
• De Stopfor™ B verplaatst zich langs een veiligheidssupport
strengenkabel, hij heeft dezelfde functie als de Stopfor™ K.
• De Stopfor™ BS is een Stopfor™ B uitgerust met een anti-
keringsysteem.
• De Stopfor™ BM is een Stopfor™ uitgerust men een versterkte
veer die de permanente blokkering van de Stopfor™ op de
streng garandeert. Deze blokkering van het toestel verplicht de
gebruiker ertoe de Stopfor™ handmatig te verplaatsen tijdens
de daling.
• De Stopfor™ BSM is een Stopfor™ B uitgerust met een anti-
keringsysteem en een versterkte veer.
• De Stopfor™ AP is een variant van de Stopfor™ A waaraan men
een handmatige blokkeerfunctie heeft toegevoegd. Dankzij
deze functie kan de gebruiker zijn Stopfor™ op de ankerlijn
blokkeren. Het beveiligingssysteem tegen hoogtevallen is
samengesteld uit de onderstaand beschreven elementen.
1. Het vast verankerpunt (A. bladzijde 2)
2. De ankerlijn (C. bladzijde 2)
De Stopfor™ kan uitsluitend gebruikt worden op ankerlijnen,
gecertificeerd door Tractel
®
S.A.S.
• Stopfor™ A, S, M, AM, AP en P
De polyamide ankerlijn is een gestrengelde koord, met een
diameter van 14 mm, is geleverd in multipele lengte van 10 m.
• Stopfor™ K, KS, KM, KSM
De ankerlijn is een statisch hijstouw uit polyamide waarvan de
diameter tussen 11 mm en 12.5 mm bedraagt.
• Stopfor™ B, BS, BM, BSM
De veiligheidsupport is een gestrengelde koord met een diameter
van 12 of 14 mm uit polyamide.
Voor alle ankerlijnen (koord of hijstouw) maakt men een lus aan
één uiteinde om de ankerlijn op het verankerpunt te bevestigen.
Aan het andere uiteinde verhindert een afgewerkt uiteinde het
onvrijwillig loskomen van de Stopfor™ op de ankerlijn.
De breekweerstand van de ankerlijn bedraagt meer dan 22 kN.
De ankerlijn moet uitsluitend worden gebruikt als veiligheidslijn
bij hoogtewerken om een veilige toegang tot de werkplaats
te waarborgen.
3. De Stopfor™
• De Stopfor™ S (Fig. 6, bladzijde 2)
De klembek (J) is aaneengesloten met de bedieningshendel (I) en
de borgbeugel (K) waar de gebruiker aan bevestigd is via een lijn.
De Stopfor™ S verplaatst zich automatisch langs de ankerlijn,
een kleine spanning, equivalent met het gewicht van het toestel
wordt via de lijn op de gebruiker overgebracht en maakt de
opening van de klembek en de verplaatsing van de Stopfor™ S
mogelijk .
De behuizing, uitgerust met een scharnier, kan geopend worden
om het plaatsen van de ankerlijn in de Stopfor™ S mogelijk te
maken. De sluiting van de behuizing gebeurt door een gekartelde
knop (E) en een schroefdraad aan de kant van het mobiel luik dat
zich in een moer schroeft die op de behuizing gefelst is. Twee
gelijktijdige handelingen zijn nodig om de behuizing te openen,
druk op het slot (D) en schroef de gekartelde knop (E) los. De
ankerlijn is verticaal geplaatst (maximaal toegestane hoek 30° en
opzichte van het verticaal vlak), vastgemaakt aan het bovenste

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières