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Mode de navigation
Avertissement :
eaux ouvertes.
En mode NAV, le système AP60 peut utiliser les informations de pilotage d'un traceur de
cartes externe pour diriger le bateau vers un waypoint spécifique ou le long d'une série de
waypoints.
¼ Remarque
NAV
: le mode
si aucune information de pilotage n'est reçue du traceur de cartes externe.
En mode NAV, le pilote automatique utilise le compas comme source de cap pour maintenir
le cap. Les informations de pilotage et de vitesse reçues du traceur de cartes externe
modifient le cap actuel pour diriger le bateau vers le waypoint de destination.
Pour obtenir un pilotage de navigation satisfaisant, le système de pilote automatique doit
obtenir une entrée valide du traceur de cartes. Ainsi, le pilotage automatique doit être testé et
jugé satisfaisant avant que le mode NAV ne soit activé.
Démarrage de la navigation
1.
Commencez à naviguer vers un waypoint ou démarrez une route sur votre traceur de cartes.
2.
Appuyez sur la touche
3.
Acceptez le waypoint comme l'emplacement vers lequel vous diriger afin d'activer le mode
de navigation.
-
Si le waypoint n'est pas accepté sous 8 secondes, la boîte de dialogue est fermée et le
pilote automatique reste en mode actif.
Fenêtre d'informations du mode NAV
-
XTD
: distance transversale.
-
CTS
: cap à suivre (cap prédéfini calculé par le pilote automatique).
-
SOG
: vitesse par rapport au fond. Si la vitesse
de vitesse sont obtenues à partir du loch (STW). La vitesse peut aussi être définie
manuellement à partir du menu rapide (MAN).
-
WPT
: nom ou numéro de waypoint.
-
DTW
: distance au prochain waypoint.
-
BWW
: cap au prochain waypoint.
-
COG
: cap par rapport au fond.
Modes opérationnels |
Manuel utilisateur AP60
le pilotage automatique ne doit être utilisé qu'en
ne peut pas être sélectionné en l'absence d'information de cap ou
NAV
sur le pilote automatique.
SOG
est manquante, les informations