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Entretien
Niveau du circuit de refroidissement - Contrôle
Remplissage
1. Fermer le raccord de vidange ou monter le
bouchon de vidange (2) dans le bloc-cylindres.
Fermer le raccord de vidange ou monter le
bouchon de vidange sur le radiateur. Fermer les
raccords de vidange ou monter les bouchons de
vidange (3) dans les refroidisseurs d'huile. Pour
les moteurs 4012-46A et 4016-61A, fermer les
raccords de vidange ou monter les bouchons de
vidange (5) dans les refroidisseurs d'admission.
REMARQUE
Ne pas remplir le circuit de refroidissement à raison
de plus de 5 l (1,3 US gal) par minute pour éviter les
poches d'air.
La présence de poches d'air dans le circuit de refroi-
dissement risque d'endommager le moteur.
2. Remplir le circuit de refroidissement d'eau
et d'additif. Pour obtenir davantage de
renseignements sur les spécifications du circuit
de refroidissement, voir le Guide d'utilisation
et d'entretien, "Liquides conseillés" (chapitre
Entretien). Ne pas monter le bouchon de
remplissage du circuit de refroidissement (1).
3. Mettre le moteur en marche. Laisser tourner
le moteur pour purger l'air des cavités du
bloc-moteur. Couper le moteur.
4. Le niveau de liquide de refroidissement doit se
situer au maximum à 25 mm (1,0 in) du bas du
tube de remplissage.
Illustration 48
5. Nettoyer le bouchon de remplissage du circuit
de refroidissement (1) et examiner le joint (2). Si
le joint est endommagé, mettre le bouchon de
remplissage usagé au rebut et monter un bouchon
neuf. Si le joint n'est pas endommagé, effectuer
un test de pression du bouchon de remplissage au
moyen d'une pompe de pressurisation adaptée.
La pression correcte est gravée sur la face du
bouchon de remplissage. Si le bouchon de
remplissage ne maintient pas la pression correcte,
le remplacer.
Monter le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement.
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6. Faire démarrer le moteur et le laisser tourner.
Rechercher les fuites éventuelles du circuit
de refroidissement. S'assurer que le circuit de
refroidissement fonctionne à la température
correcte.
Niveau du circuit de
refroidissement - Contrôle
Circuit sous pression: Le liquide de refroidisse-
ment chaud peut provoquer de graves brûlures.
Avant de dévisser le bouchon de remplissage du
circuit de refroidissement, couper le moteur et at-
tendre que les pièces du circuit de refroidisse-
ment aient refroidi. Dévisser ensuite lentement le
bouchon de remplissage du circuit de refroidisse-
ment pour détendre la pression.
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
lorsque le moteur est arrêté et refroidi.
Illustration 49
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1. Retirer lentement le bouchon de remplissage du
circuit de refroidissement (1) pour détendre la
pression.
2. Le niveau de liquide de refroidissement doit se
situer au maximum à 25 mm (1,0 in) du bas du
tube de remplissage.
Illustration 50
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