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Roue de secours compacte
('galette' - sur demande)
Lorsque la roue de secours est
montée, ne jamais dépasser la
vitesse maximale de 80 km/h:
au-delà de cette limite, la stabilité, la
tenue de route et le freinage de la
voiture sont compromis. Eviter les
accélérations à plein gaz, les coups de
frein violents et les virages pris à
grande vitesse.
Sur demande la voiture peut être
équipée de roue de secours (galette),
cric et outils pour remplacer la roue.
La roue de secours est spéciale et se
range dans le coffre. Elle est fournie
dégonflée, pour prendre moins de
place, avec un compresseur électrique
pour la gonfler.
En cas de crevaison, procéder de la
manière suivante:
– Arrêter la voiture dans une position
qui ne crée pas de danger pour la
circulation et qui permette de
remplacer la roue en toute sécurité.
La voiture doit être sur terrain plat et
compact.
– Serrer le frein à main.
– Passer la 1ère ou la marche arrière.
– Eventuellement allumer les feux de
détresse et placer le triangle à la
distance prévue.
REMARQUE: Si la route est en pente ou
en mauvais état, poser des cales sous
les roues pour bloquer la voiture.
– Enlever du plancher du coffre le tapis
qui couvre la galette.
Dévisser le bouton A, enlever le
couvercle B et sortir la roue de secours
contenant le cric, le compresseur et les
outils pour remplacer la roue.
A
B
La boîte calée dans la roue de secours
contient
– compresseur électrique C, avec
manomètre et raccord pour gonfler
la roue
– clé D pour les vis de la roue et pour
actionner le cric
– douille E à monter sur la clé pour les
vis de la roue et pour actionner le cric
– n. 5 vis F pour monter la roue de
secours
– cric G.
C
D
E
G
F
Crevaison
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