Dispositifs Antipollution - Maserati Coupé 2000 Notice D'installation, Mode D'emploi, Notice D'entretien

Dispositifs antipollution

Même si la voiture est dotée de
dispositifs antipollution,
l'environnement doit pouvoir compter
sur la plus grande attention de chacun.
En suivant quelques simples règles,
l'automobiliste peut éviter de polluer
et, très souvent, limiter ses
consommations.
Voici, à ce propos, une série
d'indications très utiles; nous vous
invitons à les lire attentivement.
Le bon fonctionnement des dispositifs
antipollution garantit la sauvegarde
de l'environnement mais influence
également le rendement de la voiture.
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Maintenir ces dispositifs en bonnes
conditions, voilà la première règle
pour rouler à la fois écologique et
économique.
Suivre scrupuleusement le plan
d'Entretien Programmé.
Utiliser exclusivement de l'essence sans
plomb.
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Si le démarrage pose des problèmes,
ne pas insister en multipliant les
tentatives.
Eviter en particulier de démarrer en
poussant, en tractant ou en exploitant
les descentes: ces manoeuvres risquent
de détériorer les pots catalytiques.
Pour le démarrage d'urgence, utiliser
exclusivement une batterie auxiliaire.
Si, pendant la marche, le moteur
"tourne mal", réduire au minimum
indispensable la demande de
performances au moteur et s'adresser
dès que possible au Service Après-
vente Maserati.
Eviter de faire tourner le moteur,
même pour un essai, si une ou
plusieurs bougies sont débranchées.
Ne pas faire tourner le moteur au
ralenti avant de partir, à moins que la
température extérieure soit très basse
et, dans ce cas, ne pas dépasser 30
secondes.
En fonctionnant
normalement, le convertisseur
catalytique développe des
températures élevées. Eviter par
conséquent de garer la voiture sur des
matières inflammables (herbe, feuilles
mortes, aiguilles de pin, etc.): risque
d'incendie.
Ne pas installer d'autres protections
contre la chaleur et ne pas enlever
celles qui existent sur le convertisseur
catalytique et le tuyau
d'échappement.
Ne rien vaporiser sur le convertisseur
catalytique, ni sur la sonde Lambda ni
sur le tuyau d'échappement.
L'inobservation de ces normes
peut créer des risques
d'incendie.